排(pai)放檢測(ce)(ce)(ce)底盤(pan)測(ce)(ce)(ce)功機是(shi)在機動車(che)排(pai)氣污染物(wu)排(pai)放工況法檢測(ce)(ce)(ce)時用于模(mo)擬車(che)輛在道路實際(ji)行駛時的慣(guan)量和阻(zu)力的專用計量設備。其主要測(ce)(ce)(ce)控量值有力（扭矩），速度，底盤(pan)測(ce)(ce)(ce)功機基本慣(guan)量和加載滑(hua)行時間(jian)等。
底盤測功機是(shi)汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速(su)等工(gong)況下檢測各類(lei)排放環保性能的(de)必(bi)備設備。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態工況(kuang)法(fa)(fa)(fa)排(pai)氣污染(ran)物(wu)測量(liang)設備技(ji)(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工況(kuang)法(fa)(fa)(fa)排(pai)氣污染(ran)物(wu)測量(liang)設備技(ji)(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油車加載減速工況(kuang)法(fa)(fa)(fa)排(pai)氣煙度(du)測量(liang)設備技(ji)(ji)術要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤(pan)測功機》。
性能(neng)特點：
◆機身采(cai)用鋼板折(zhe)彎整體焊接(jie)機身、強度高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸收裝置(zhi)：采用風冷式電渦流機，吸收功率(lv)大，性能(neng)優越；
◆滾筒(tong)(tong)表面采用硬(ying)質合金等離子噴(pen)涂，涂層強度高，耐磨(mo)，硬(ying)度≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)使用壽命長；輪胎(tai)與(yu)滾筒(tong)(tong)的(de)附(fu)著(zhu)系數(shu)≥0.9，高附(fu)著(zhu)系數(shu)使輪胎(tai)與(yu)滾筒(tong)(tong)之間不產生滑(hua)移(yi)，能很精確檢測從車輪傳遞測功機上的(de)功率；
◆慣性(xing)飛輪與(yu)風(feng)冷(leng)電渦流機(ji)同軸，基本慣量準確，符合有關標(biao)準要求；
◆采(cai)用特殊電動機對系統進(jin)行預(yu)熱，噪聲(sheng)小、轉動平穩(wen)，可(ke)與變頻器配合使用，進(jin)行無(wu)級變速(su)，能(neng)準確測(ce)量臺(tai)體寄生功率及對速(su)度進(jin)行檢驗；
◆采用高精度測(ce)力傳(chuan)感(gan)器(qi)和光電編碼器(qi)測(ce)速裝置，安(an)裝方便(bian)、簡單，測(ce)試數據(ju)準確可靠；
◆采(cai)用多(duo)氣囊單梁整體(ti)導向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力大(da)，同步(bu)性好；
◆采用大小車(che)(che)輪(lun)檔位裝置，保證各種輪(lun)距(ju)車(che)(che)輛檢測時(shi)的(de)安全性。
技術(shu)參(can)數：
