配第五輪車速傳感器

優(you)點：低速性好，價(jia)格低，產品結構(gou)簡單。　　

缺點：需要專用支架安裝較(jiao)麻煩(fan)，最大速度較(jiao)低（小于140 km/h）。

適用：中低車(che)(che)速：0～120 km/h整車(che)(che)的(de)動力性、安全性試(shi)(shi)驗。汽車(che)(che)科研部門、汽車(che)(che)制造廠、大專院(yuan)校(xiao)等對(dui)試(shi)(shi)驗數(shu)據要求(qiu)較高(gao)，而(er)車(che)(che)型相(xiang)對(dui)較固定，制作專用(yong)支架工(gong)作量(liang)較小的(de)單位。  

◆性能特點：

測試項目(mu)： 滑行試(shi)驗(yan)；制動試(shi)驗(yan)；車速試(shi)驗(yan)；加速試(shi)驗(yan)；采(cai)用(yong)大(da)屏幕(mu)點陣液晶作為顯示器件，視域寬闊(kuo)，界面美(mei)觀(guan)；

內置實時(shi)時(shi)鐘芯片，可方便打印、顯示測(ce)試時(shi)間和日期(qi)；

可輸入(ru)車牌號，用于識別測試車輛的存儲數(shu)據；

帶存儲(chu)功能，能存儲(chu)50組測試數(shu)據(ju)，關(guan)機后數(shu)據(ju)不丟失；

面板(ban)式(shi)打印(yin)機，測(ce)試(shi)數據可隨時打印(yin)；

配有(you)標準(zhun)RS232接口(kou)，可發(fa)送測試結果；

系統(tong)整體設(she)計小巧美觀(guan)，使用方便。

本(ben)儀(yi)器符合國家標準(zhun)GB7258-2017《機動車(che)安全(quan)技術條件》的檢(jian)測要求，廣范適用(yong)于農(nong)機鑒定站、產品質量監督檢(jian)驗(yan)中(zhong)心、農(nong)機科(ke)研所(suo)、技術監督局(ju)、汽車(che)研所(suo)、檢(jian)測站及各高等(deng)院校等(deng)單位。

◆技術參數：

最大速度：     80km/h            分辨率：  1 km/h

最(zui)大加速度：  9.8m/s            分辨率：  0.01m/s

最大距離：     9999m             分(fen)辨率：  0.01m

五(wu)輪傳感器脈(mo)沖(chong)當量:              10mm/脈(mo)沖(chong)

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用(yong)真(zhen)空吸盤安裝較簡便，最大(da)速度較高（大(da)于140 km/h）。

適用：中高(gao)車速：2～180 km/h整(zheng)車的動(dong)力性(xing)、安全性(xing)試驗。

汽車(che)檢(jian)測部(bu)門(men)、汽車(che)修(xiu)理廠等車(che)型不固(gu)定(ding)或轎車(che)廠等需要(yao)進行高速（大于(yu)140 km/h）試驗(yan)的單位。  

◆測試項目：           

滑(hua)(hua)行試驗：滑(hua)(hua)行初速(su)、滑(hua)(hua)行距離、滑(hua)(hua)行時(shi)間

制動試驗：制動初(chu)速、制動距離、制動時(shi)間、最大減(jian)速度、平均減(jian)速度、MFDD

車速(su)試驗(yan)：試驗(yan)距(ju)離、試驗(yan)時(shi)間 、平均速(su)度(du)（最高/最低(di)穩定車速(su)）

加速(su)(su)(su)試驗：加速(su)(su)(su)距(ju)離、加速(su)(su)(su)時間以(yi)及換檔(dang)開(kai)始和(he)結束時的速(su)(su)(su)度、距(ju)離、時間。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖當量：1.33us

光電速(su)度傳感(gan)器脈沖(chong)當量(liang):   4mm/脈沖(chong)

內置電源:   6VDC/8Ah(充電電池(chi));   波特率:2400

◆測試項目：

在(zai)FSD-B非接(jie)觸式速度儀基礎(chu)上(shang)增(zeng)加：

等速油耗(hao)(hao)：試驗距離、試驗時間、平(ping)均(jun)速度、等速/百公里耗(hao)(hao)油量、小時耗(hao)(hao)油量

加速(su)油耗(hao)：加速(su)末速(su)、試(shi)驗距(ju)離(li)、試(shi)驗時間、平均速(su)度、加速(su)耗(hao)油量(liang)(liang)、小時耗(hao)油量(liang)(liang)

工況油(you)耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里(li)耗油(you)量、小時耗油(you)量

牽引試驗：試驗距(ju)離(li)、試驗時間、平(ping)均速度、牽引力、牽引功(gong)率、轉(zhuan)數、滑轉(zhuan)率、

油(you)耗(hao)傳感器(qi)脈沖當量:         0.1mL/脈沖小時耗(hao)油(you)量、比油(you)耗(hao)。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示(shi)值誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示(shi)值(zhi)誤差 3% 

◆產品概述

GSD-A型(xing)GPS速度(du)(du)測試(shi)儀是(shi)我公司最新生(sheng)產的一(yi)款基(ji)于GPS測量技術(shu)的高精(jing)度(du)(du)路(lu)試(shi)儀器(qi)。本產品采用(yong)(yong)進口速度(du)(du)傳感(gan)器(qi)，內(nei)置高精(jing)度(du)(du)GPS引擎，利(li)用(yong)(yong)多普勒效應測速原理，對(dui)機動(dong)車輛(liang)的動(dong)力性能及制(zhi)(zhi)動(dong)性能進行綜合檢測，廣(guang)泛適用(yong)(yong)于機動(dong)車檢測站、技術(shu)監督局(ju)、產品質量監督檢驗中(zhong)心、汽車制(zhi)(zhi)造廠、汽車科研所等單位。

◆產品特點

儀器主(zhu)機采用32位嵌入式(shi)系統，配備4.8英寸高分(fen)辨率液晶觸控顯(xian)示屏，視(shi)域更(geng)寬闊，操作更(geng)方便。

采用進(jin)口高(gao)精度(du)GPS速度(du)傳感器，采樣(yang)頻(pin)率可高(gao)達100Hz，有效地(di)提高(gao)了(le)測量數(shu)據的精確(que)性。

采用目前(qian)國際上應用最廣泛的(de)(de)現(xian)場總線——CAN總線，確(que)保(bao)了檢測數據的(de)(de)安全傳輸(shu)。

檢測(ce)界面友好美觀，檢測(ce)過(guo)程向導化，用戶(hu)操作更加(jia)簡(jian)單(dan)。

實(shi)時語(yu)音提示功能，便于(yu)駕駛人員(yuan)及時準(zhun)確地控制車速(su)，使檢測過(guo)程更加(jia)快捷流暢。

詳(xiang)細清(qing)晰的數(shu)據曲線，更加具體的數(shu)據分析。

快速高效的數據庫引擎，可存儲上(shang)萬條檢測記錄(lu)，查詢速度(du)更快。

提供USB擴展(zhan)接口，可方便連接各類(lei)存儲設(she)備和(he)打(da)印機，便于結(jie)果數據的備份(fen)和(he)輸出。

◆檢測項目

滑(hua)(hua)行試驗：滑(hua)(hua)行初速、滑(hua)(hua)行距離、滑(hua)(hua)行時間(jian)

制(zhi)動試驗：制(zhi)動初速、制(zhi)動距離(li)、制(zhi)動時間、MFDD(充分發出的(de)平均減速度)

加速(su)試驗：加速(su)初速(su)、加速(su)末速(su)、加速(su)距離、加速(su)時間

車(che)速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車(che)速

(最低車速、最高車速)

◆技術參數

速度 0～350 km/h  分辨率0.1 km/h 示值(zhi)誤差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分(fen)辨率0.01m  示值(zhi)誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值誤差1%