當汽車運行一段時間后，轉向及懸掛系統(tong)的(de)聯接處因磨損而產(chan)生松曠造成(cheng)事故(gu)隱患,故(gu)需要經常(chang)檢(jian)查(cha)以避免事故(gu)的(de)發(fa)生。本設(she)備(bei)采用液壓(ya)動力推(tui)動檢(jian)測儀左右臺板，臺板可(ke)以做八(ba)個(ge)方(fang)向的(de)位(wei)移組(zu)合。在受(shou)力狀態下，對轉向機(ji)構、節(jie)點和其他(ta)部位(wei)的(de)間隙進(jin)行有效的(de)檢(jian)查(cha)。本產(chan)品特別適(shi)用于檢(jian)測站、車站例檢(jian)臺、汽修(xiu)廠等單位(wei)。
性能特點：
結構緊湊合理，外形美(mei)觀大方；
超(chao)薄(bo)型,便(bian)于基礎施工；
大(da)臺面(mian),適應輪(lun)距(ju)范圍更大(da)；
左、右(you)臺(tai)板均(jun)可(ke)作前(qian)后(hou)、左右(you)四個(ge)方向運動；
完全按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙檢(jian)查儀》要(yao)求設計(ji)制造。
主要(yao)技術(shu)參數(shu)：
