當汽車(che)運行(xing)一(yi)段(duan)時間后,轉向(xiang)及懸掛系統的(de)聯接處因磨損而產生松(song)曠造成事(shi)故(gu)(gu)隱(yin)患(huan),故(gu)(gu)需要經常檢(jian)(jian)查以避免事(shi)故(gu)(gu)的(de)發生。本設備采用液壓動(dong)(dong)力(li)推動(dong)(dong)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)儀左(zuo)右(you)臺(tai)板,臺(tai)板可以做八(ba)個(ge)方向(xiang)的(de)位(wei)移(yi)組合(he)。在(zai)受力(li)狀態(tai)下,對轉向(xiang)機構、節點和(he)其他(ta)部位(wei)的(de)間隙進(jin)行(xing)有效的(de)檢(jian)(jian)查。本產品(pin)特(te)別適用于(yu)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)、車(che)站(zhan)例檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠(chang)等單(dan)位(wei)。
性能特點:
結構緊湊合理,外(wai)形美觀大方;
超薄型,便于基(ji)礎施工(gong);
大臺面,適應輪距范圍更(geng)大;
左、右(you)臺板均可作前后(hou)、左右(you)四個方向運動(dong);
完全按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向(xiang)系間隙(xi)檢查儀(yi)》要(yao)求設計制造。
主(zhu)要(yao)技(ji)術(shu)參數: