滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點:
1機身(shen)采(cai)用(yong)鋼板彎折整體焊接結構、強(qiang)度(du)高(gao)、外形美(mei)觀;設備表面采(cai)用(yong)靜電噴涂工藝,亮度(du)高(gao),抗腐(fu)蝕,堅固(gu)耐磨,不(bu)易掉漆(qi)生銹,使用(yong)壽(shou)命長。
2 滾筒(tong)表面采用(yong)高(gao)性能新型粘砂材料,附著系(xi)數高(gao),使用(yong)壽命長(chang);減速箱采用(yong)自鎖3裝置,出車方(fang)便;配備小(xiao)體積大功率電動機(ji),抗(kang)過載能力(li)強(qiang),輸出扭(niu)矩大,噪音(yin)小(xiao);
4 舉(ju)(ju)升(sheng)系統采用多(duo)氣(qi)囊整體舉(ju)(ju)升(sheng)裝(zhuang)置,舉(ju)(ju)升(sheng)能力強,同步性(xing)好(hao)。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插件連接(jie),安裝調試及移動極為方便(bian);
6 可選擇采(cai)用第三滾筒的檢驗臺,帶機(ji)械(xie)阻尼裝置和速度信號(hao)反饋(kui)裝置,可控制電機(ji)啟動(dong),有效(xiao)避(bi)免(mian)磨胎現象;
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式(shi)制動檢驗臺》。
技術參數: