滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點(dian):
1機身采(cai)用鋼板(ban)彎(wan)折(zhe)整體焊接結(jie)構、強度(du)高、外形美(mei)觀;設(she)備(bei)表(biao)面采(cai)用靜電噴涂工藝,亮度(du)高,抗腐蝕,堅固(gu)耐磨,不(bu)易(yi)掉漆生(sheng)銹,使用壽命長(chang)。
2 滾筒表面(mian)采用高性能新型粘(zhan)砂(sha)材料,附著系數(shu)高,使用壽命長;減速箱采用自鎖3裝(zhuang)置(zhi),出車(che)方(fang)便;配備小體積(ji)大功率電動機,抗過載能力強,輸出扭矩大,噪音小;
4 舉升(sheng)(sheng)系統采用多氣(qi)囊整體舉升(sheng)(sheng)裝置,舉升(sheng)(sheng)能力強(qiang),同步性好。
5 接線(xian)及氣(qi)源(yuan)采(cai)用接插件(jian)連接,安裝調試及移動(dong)極(ji)為方(fang)便;
6 可(ke)選(xuan)擇(ze)采用第三滾筒的(de)檢驗臺,帶(dai)機(ji)械(xie)阻尼裝(zhuang)置和(he)速度信號反饋(kui)裝(zhuang)置,可(ke)控制(zhi)電機(ji)啟動,有效避免磨胎現象;
7 符(fu)合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒反力(li)式(shi)制動檢驗臺(tai)》。
技(ji)術參數: