當汽車運行一段(duan)時間(jian)后(hou),轉(zhuan)向(xiang)及懸(xuan)掛系統的(de)聯接處因磨(mo)損而產(chan)生松(song)曠造成(cheng)事故(gu)隱患,故(gu)需要經常檢(jian)查以(yi)(yi)避免事故(gu)的(de)發生。本設備采用(yong)液壓動(dong)力推動(dong)檢(jian)測儀(yi)左右臺板,臺板可(ke)以(yi)(yi)做(zuo)八個(ge)方(fang)向(xiang)的(de)位移組合。在受力狀態下,對轉(zhuan)向(xiang)機構、節點(dian)和其他部位的(de)間(jian)隙進行有效的(de)檢(jian)查。本產(chan)品(pin)特別(bie)適用(yong)于檢(jian)測站、車站例檢(jian)臺、汽修廠等單位。
性能特點:
結構(gou)緊湊合理,外形美觀大方;
超薄型,便于基礎(chu)施工;
大臺面,適應輪距范圍更大;
左(zuo)、右臺板(ban)均可作前后、左(zuo)右四個方(fang)向(xiang)運動;
完(wan)全按(an)照JT/T 633-2005 《汽車懸架(jia)轉(zhuan)向系間(jian)隙(xi)檢查儀》要求(qiu)設計制造。
主要技術參(can)數: