排(pai)放(fang)檢測底盤測功機是在機動車排(pai)氣(qi)污(wu)染物排(pai)放(fang)工況法檢測時用(yong)于模(mo)擬車輛在道路實際行(xing)駛時的慣量和阻力(li)的專用(yong)計量設(she)備。其主要測控量值有力(li)（扭矩(ju)），速度，底盤測功機基本慣量和加載滑行(xing)時間等(deng)。
底盤測(ce)功機是汽(qi)油車、柴油車在瞬態、穩態、加載(zai)減速等工(gong)況下(xia)檢(jian)測(ce)各類(lei)排放(fang)環保性能的必備設備。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)簡易瞬態工況(kuang)法排(pai)氣污(wu)染物測(ce)量(liang)設(she)備技術要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)穩態工況(kuang)法排(pai)氣污(wu)染物測(ce)量(liang)設(she)備技術要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加載減速工況(kuang)法排(pai)氣煙度測(ce)量(liang)設(she)備技術要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底(di)盤測(ce)功機》。
性能特(te)點：
◆機身采用鋼板折彎整體焊接機身、強度(du)高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸(xi)收裝置：采用(yong)風(feng)冷式(shi)電渦流機，吸(xi)收功率(lv)大(da)，性能(neng)優(you)越；
◆滾筒表面(mian)采用硬(ying)質合金等離(li)子噴涂，涂層強(qiang)度(du)(du)高(gao)，耐磨，硬(ying)度(du)(du)≥HRC4.5，滾筒使(shi)用壽(shou)命(ming)長；輪(lun)(lun)胎(tai)與滾筒的(de)(de)附(fu)著(zhu)系數(shu)(shu)≥0.9，高(gao)附(fu)著(zhu)系數(shu)(shu)使(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)與滾筒之間不產生滑移，能很精確檢測從車輪(lun)(lun)傳遞測功(gong)機(ji)上的(de)(de)功(gong)率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流機同軸，基本慣量準(zhun)確(que)，符合有(you)關標(biao)準(zhun)要求；
◆采用特殊(shu)電(dian)動機對(dui)系統進行預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變頻器配合使(shi)用，進行無(wu)級變速(su)，能準確測量臺體寄生(sheng)功率及對(dui)速(su)度進行檢驗(yan)；
◆采用高精(jing)度(du)測(ce)(ce)力傳感(gan)器(qi)和光(guang)電(dian)編碼器(qi)測(ce)(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便(bian)、簡單，測(ce)(ce)試(shi)數據準確可(ke)靠；
◆采用多氣(qi)囊單梁整(zheng)體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性好(hao)；
◆采用大(da)小車輪(lun)檔(dang)位裝置，保證各種輪(lun)距車輛檢測時的(de)安全性(xing)。
技術(shu)參數：
