排(pai)放檢測(ce)底盤測(ce)功機(ji)(ji)是在(zai)機(ji)(ji)動(dong)車排(pai)氣污染(ran)物排(pai)放工況法檢測(ce)時用于模擬(ni)車輛在(zai)道路實際行(xing)(xing)駛時的慣(guan)量(liang)和阻力的專用計量(liang)設備。其主要測(ce)控量(liang)值有(you)力（扭矩），速度(du)，底盤測(ce)功機(ji)(ji)基本慣(guan)量(liang)和加載(zai)滑行(xing)(xing)時間等。
底盤測功機是汽(qi)油車、柴油車在(zai)瞬態、穩態、加載減速等工況下檢測各類排放環保性能的必備設備。
執行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油車簡(jian)易瞬態工況(kuang)法排氣(qi)(qi)污染(ran)物測(ce)量設(she)備技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油車穩態工況(kuang)法排氣(qi)(qi)污染(ran)物測(ce)量設(she)備技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加載減(jian)速工況(kuang)法排氣(qi)(qi)煙度測(ce)量設(she)備技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底(di)盤測(ce)功機》。
性能特點：
◆機身(shen)采(cai)用鋼板(ban)折彎整體焊接(jie)機身(shen)、強(qiang)度高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功率吸(xi)收裝置：采(cai)用風(feng)冷式電渦流機，吸(xi)收功率大(da)，性(xing)能優越(yue)；
◆滾(gun)筒表面采用硬質合(he)金等(deng)離子(zi)噴(pen)涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒使(shi)用壽(shou)命長；輪胎與(yu)滾(gun)筒的附著(zhu)系數≥0.9，高附著(zhu)系數使(shi)輪胎與(yu)滾(gun)筒之(zhi)間(jian)不產(chan)生滑移，能(neng)很精確(que)檢測從車輪傳遞測功機(ji)上的功率；
◆慣性飛輪與風冷電(dian)渦流機(ji)同軸，基(ji)本慣量準(zhun)(zhun)確(que)，符合有(you)關標準(zhun)(zhun)要求；
◆采用特殊電動機對(dui)系(xi)統進行(xing)預(yu)熱，噪聲(sheng)小(xiao)、轉(zhuan)動平(ping)穩(wen)，可與變頻器(qi)配合使用，進行(xing)無級變速，能準確測(ce)量臺(tai)體寄生功率及對(dui)速度(du)進行(xing)檢驗；
◆采用高精(jing)度測力傳(chuan)感器和光電編(bian)碼器測速(su)裝(zhuang)(zhuang)置，安裝(zhuang)(zhuang)方便、簡單，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體(ti)導向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步(bu)性好；
◆采用(yong)大小(xiao)車輪檔位裝(zhuang)置，保證各種輪距車輛檢測時(shi)的安全性。
技術參數：
