排放(fang)檢測(ce)底(di)盤(pan)測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車(che)排氣污染物排放(fang)工況法檢測(ce)時(shi)用(yong)(yong)于模擬(ni)車(che)輛在道路實際行(xing)駛時(shi)的慣量(liang)和阻力的專用(yong)(yong)計量(liang)設(she)備(bei)。其主要測(ce)控量(liang)值有(you)力（扭矩(ju)），速度，底(di)盤(pan)測(ce)功機(ji)基本慣量(liang)和加載(zai)滑行(xing)時(shi)間(jian)等(deng)。
底盤測功機是(shi)汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速等(deng)工況下(xia)檢測各類(lei)排放環保性能的必備(bei)設(she)備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車簡易瞬態工(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)氣污染物(wu)測(ce)(ce)量設(she)備技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車穩(wen)態工(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)氣污染物(wu)測(ce)(ce)量設(she)備技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加載減速工(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)氣煙度測(ce)(ce)量設(she)備技(ji)術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤(pan)測(ce)(ce)功(gong)機(ji)》。
性能特點：
◆機身采用鋼板折彎(wan)整體焊接(jie)機身、強度(du)高、不變形、外形美觀；
◆功(gong)率吸(xi)收(shou)裝置：采用(yong)風冷式(shi)電渦流機，吸(xi)收(shou)功(gong)率大(da)，性(xing)能優越(yue)；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)表面(mian)采用(yong)硬(ying)質合金等離(li)子噴涂，涂層(ceng)強度(du)高(gao)，耐磨(mo)，硬(ying)度(du)≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)使(shi)用(yong)壽命(ming)長；輪胎(tai)(tai)與滾(gun)(gun)筒(tong)的附著系(xi)數(shu)≥0.9，高(gao)附著系(xi)數(shu)使(shi)輪胎(tai)(tai)與滾(gun)(gun)筒(tong)之間不(bu)產(chan)生滑(hua)移，能很精確檢測從車輪傳遞測功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷(leng)電渦流機同軸(zhou)，基(ji)本慣量準確，符(fu)合有關標準要求(qiu)；
◆采用特(te)殊電動機(ji)對(dui)系統進行預熱，噪聲小、轉動平穩(wen)，可與變頻器(qi)配(pei)合(he)使用，進行無級變速(su)，能(neng)準確測量(liang)臺體寄生功率及對(dui)速(su)度進行檢驗；
◆采用(yong)高精(jing)度測力(li)傳感器和光電編碼器測速裝(zhuang)置(zhi)，安裝(zhuang)方(fang)便(bian)、簡單，測試數據準確可(ke)靠；
◆采用多氣囊單梁整體(ti)導向舉(ju)升，舉(ju)升力(li)大，同步(bu)性好；
◆采(cai)用大小車輪檔位(wei)裝置(zhi)，保證各種輪距車輛(liang)檢測時的安全(quan)性。
技術(shu)參數：
