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南京滑板式汽車側滑檢驗臺

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南京滑板式汽車側滑檢驗臺

詳細介紹

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側(ce)(ce)滑(hua)(hua)臺(tai)主要用(yong)于測量由(you)于車(che)輪外(wai)傾角(jiao)和前束(shu)(shu)共(gong)同作(zuo)用(yong)而形成(cheng)的(de)側(ce)(ce)滑(hua)(hua)量。只有前束(shu)(shu)而無車(che)輪外(wai)傾角(jiao)的(de)車(che)輛通過側(ce)(ce)滑(hua)(hua)臺(tai)時側(ce)(ce)滑(hua)(hua)板(ban)向(xiang)外(wai)移動;只有車(che)輪外(wai)傾角(jiao)而無前束(shu)(shu)的(de)車(che)輛通過側(ce)(ce)滑(hua)(hua)臺(tai)時側(ce)(ce)滑(hua)(hua)板(ban)向(xiang)內(nei)移動。


主要特點:
1 整體(ti)框架式結構(gou),強度高,外形美觀大方;
2采用(yong)國產知名品(pin)牌位(wei)移(yi)傳(chuan)感器(qi),精度(du)高,長期使用(yong)穩定性(xing)好(hao), 經久耐用(yong),輸出數據準確可靠;
3采用雙板聯動式,同步誤差(cha)小,檢測(ce)精度高;
4滑板采用滾輪支撐(cheng),免維護,長期使用能保持設備測量精度;
5按照(zhao)GA21861-2008《機動車(che)安(an)全技術檢驗(yan)項目(mu)與方法》要求,該設備可設計為(wei)帶(dai)有(you)放松板裝(zhuang)置(zhi),具有(you)對車(che)輪應力釋放的功能。

6產品按(an)照標(biao)準(zhun)JT/T507-2004要求(qiu)設(she)計(ji)制(zhi)造。


技術參數:

未標題-2.jpg


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