滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機(ji)身采用(yong)鋼板彎(wan)折整體焊(han)接結構、強(qiang)度高(gao)、外形美觀；設備表(biao)面采用(yong)靜電噴涂(tu)工(gong)藝，亮(liang)度高(gao)，抗腐蝕，堅固耐磨，不易(yi)掉(diao)漆生銹，使用(yong)壽(shou)命長。
2 滾筒表面采用(yong)高性(xing)能(neng)(neng)新型粘(zhan)砂材料，附著系(xi)數(shu)高，使用(yong)壽(shou)命(ming)長；減(jian)速箱(xiang)采用(yong)自鎖(suo)3裝置，出車(che)方便(bian)；配備小(xiao)體(ti)積大功(gong)率電(dian)動機，抗過載能(neng)(neng)力強，輸出扭矩大，噪音小(xiao)；
4 舉(ju)升(sheng)(sheng)系統(tong)采用多(duo)氣囊整體舉(ju)升(sheng)(sheng)裝置(zhi)，舉(ju)升(sheng)(sheng)能力強，同步(bu)性好。
5 接線及氣源采用接插(cha)件連接，安(an)裝調(diao)試及移動(dong)極為方便；
6 可(ke)選擇采(cai)用(yong)第三滾筒(tong)的(de)檢驗臺(tai)，帶機(ji)械阻尼(ni)裝(zhuang)置(zhi)和(he)速度信(xin)號反饋裝(zhuang)置(zhi)，可(ke)控制電機(ji)啟動，有(you)效(xiao)避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動(dong)檢驗臺》。
技術參數：
