用于分(fen)別測量(liang)(liang)機動車輛前后（或(huo)左右）軸（或(huo)輪）荷分(fen)布情況的稱重儀器，通(tong)常與制(zhi)動檢驗臺配對(dui)使用，通(tong)過稱重量(liang)(liang)，計算各軸及整車的制(zhi)動效能，衡量(liang)(liang)被檢汽車制(zhi)動力(li)是(shi)否(fou)符(fu)合應大于軸重60%的標準。
主要特點：
1 機身采用(yong)(yong)鋼(gang)板彎折整(zheng)體(ti)焊接(jie)結(jie)構、強度(du)高、外形美(mei)觀；設備表面采用(yong)(yong)靜電噴涂，亮度(du)高，抗腐蝕，堅固耐磨(mo)，使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)。
2 采用(yong)高(gao)精度傳感器，測量精度高(gao)，數(shu)據準確可靠；
3 承重板支撐結構合理，免維護(hu)，長期(qi)使用能保持(chi)設備測量(liang)精度。
技術(shu)參數：
