滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點：
1機身采用(yong)鋼板彎折整體焊接結構(gou)、強度高、外形美觀；設備表面采用(yong)靜電噴涂工藝，亮度高，抗腐蝕，堅固耐(nai)磨，不易掉漆(qi)生(sheng)銹，使用(yong)壽命長。
2 滾筒表面采用(yong)高性能新(xin)型粘砂材料，附著系(xi)數高，使用(yong)壽命長；減速(su)箱采用(yong)自鎖3裝(zhuang)置，出車方(fang)便；配(pei)備(bei)小體積大(da)功率電動(dong)機，抗過載能力強，輸出扭矩大(da)，噪音小；
4 舉(ju)(ju)升系統采用(yong)多(duo)氣囊整(zheng)體舉(ju)(ju)升裝置，舉(ju)(ju)升能力(li)強，同步(bu)性(xing)好。
5 接線及氣源采(cai)用接插件連接，安裝調試(shi)及移動極為方便；
6 可(ke)選擇(ze)采用第三滾筒的檢驗臺，帶機械阻尼裝(zhuang)置和速度信號反饋(kui)裝(zhuang)置，可(ke)控制電機啟動，有效避免磨胎(tai)現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力(li)式制動(dong)檢驗臺》。
技術參數：
