當汽(qi)車運(yun)行一段(duan)時間(jian)后，轉(zhuan)向及懸掛系統的(de)(de)聯接(jie)處因磨(mo)損而產(chan)(chan)生松曠(kuang)造成事(shi)故(gu)隱患(huan),故(gu)需要經常檢(jian)(jian)查以避免事(shi)故(gu)的(de)(de)發生。本(ben)設備(bei)采用(yong)液(ye)壓動(dong)力推動(dong)檢(jian)(jian)測(ce)儀左(zuo)右臺(tai)(tai)板，臺(tai)(tai)板可以做八個(ge)方向的(de)(de)位(wei)移組(zu)合。在受力狀態下，對轉(zhuan)向機構、節(jie)點(dian)和(he)其他(ta)部位(wei)的(de)(de)間(jian)隙進行有效(xiao)的(de)(de)檢(jian)(jian)查。本(ben)產(chan)(chan)品特別適用(yong)于檢(jian)(jian)測(ce)站(zhan)、車站(zhan)例(li)檢(jian)(jian)臺(tai)(tai)、汽(qi)修廠等單位(wei)。
性能特點：
結構緊(jin)湊合理(li)，外形美觀大方；
超薄型,便于基礎施工；
大臺面,適(shi)應輪距范(fan)圍更大；
左、右(you)(you)臺板均可作(zuo)前后、左右(you)(you)四個方向運動；
完全按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向(xiang)系間隙(xi)檢(jian)查儀》要(yao)求(qiu)設(she)計(ji)制(zhi)造。
主要技術(shu)參數：
