用于分(fen)別測量(liang)機動(dong)車輛前(qian)后（或(huo)左(zuo)右）軸(zhou)（或(huo)輪(lun)）荷(he)分(fen)布情況的稱(cheng)重儀器，通(tong)(tong)常與制(zhi)動(dong)檢驗臺配對使用，通(tong)(tong)過稱(cheng)重量(liang)，計算各軸(zhou)及整(zheng)車的制(zhi)動(dong)效能(neng)，衡量(liang)被檢汽(qi)車制(zhi)動(dong)力是否符合(he)應(ying)大于軸(zhou)重60%的標(biao)準。
主要特(te)點：
1 機身采用(yong)(yong)鋼板(ban)彎折整(zheng)體焊接結(jie)構(gou)、強度高、外形美(mei)觀；設(she)備表面采用(yong)(yong)靜電噴涂，亮度高，抗腐蝕，堅固(gu)耐磨，使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)。
2 采用高精度(du)傳感(gan)器，測量精度(du)高，數據準確可(ke)靠；
3 承(cheng)重板(ban)支撐結(jie)構合理(li)，免(mian)維(wei)護，長(chang)期(qi)使用(yong)能保(bao)持(chi)設備測(ce)量精度。
技術參(can)數：
