當汽車(che)運行(xing)一段時(shi)間(jian)后，轉向(xiang)及懸掛(gua)系統(tong)的(de)聯接處(chu)因磨(mo)損而產生松曠(kuang)造(zao)成事故隱患,故需要(yao)經常檢(jian)(jian)查(cha)以(yi)避免事故的(de)發生。本設備采用液壓動力推(tui)動檢(jian)(jian)測儀左右臺(tai)板，臺(tai)板可以(yi)做八個方向(xiang)的(de)位(wei)移組合。在受(shou)力狀態下(xia)，對轉向(xiang)機構、節(jie)點和(he)其(qi)他(ta)部位(wei)的(de)間(jian)隙進行(xing)有(you)效的(de)檢(jian)(jian)查(cha)。本產品(pin)特別適(shi)用于檢(jian)(jian)測站、車(che)站例檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點：
結構緊湊合(he)理，外形美觀大方；
超薄型,便(bian)于基(ji)礎施工；
大臺面,適(shi)應輪距范圍更大；
左、右臺(tai)板均可(ke)作前(qian)后、左右四個方向(xiang)運動；
完(wan)全按照JT/T 633-2005 《汽(qi)車懸架轉向(xiang)系間隙檢查儀》要(yao)求設計制造。
主要技術參(can)數：
