當汽車運(yun)行(xing)一段時間后，轉(zhuan)向及懸掛系統的(de)(de)(de)聯接處因(yin)磨損而產(chan)生松曠造(zao)成事(shi)故隱(yin)患,故需要經常(chang)檢(jian)(jian)查以避(bi)免事(shi)故的(de)(de)(de)發生。本(ben)設備采用液壓動力推動檢(jian)(jian)測儀左(zuo)右臺板，臺板可以做八個方(fang)向的(de)(de)(de)位(wei)(wei)移組合(he)。在受力狀態下，對轉(zhuan)向機構(gou)、節點和(he)其他部(bu)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)間隙進行(xing)有(you)效的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查。本(ben)產(chan)品特別適(shi)用于檢(jian)(jian)測站、車站例檢(jian)(jian)臺、汽修廠等單位(wei)(wei)。
性能特點：
結(jie)構緊湊合理，外形(xing)美觀大方；
超薄型(xing),便于基礎施(shi)工；
大臺面,適應輪(lun)距范(fan)圍更大；
左、右(you)臺板均可(ke)作前(qian)后、左右(you)四個方向(xiang)運動；
完全按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙檢查儀》要求(qiu)設計(ji)制(zhi)造。
主要技術參數：
