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普洱汽車前束動態調整檢測臺

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普洱汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽(qi)車(che)(che)(che)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)定位角(jiao)(jiao)包含四(si)個內容:主銷內傾角(jiao)(jiao)、主銷后傾角(jiao)(jiao)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)外傾角(jiao)(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)前(qian)束。其中,車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)外傾角(jiao)(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)前(qian)束要有適當的(de)配合,以(yi)保證汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)無(wu)橫向(xiang)滑動的(de)純正(zheng)直線滾(gun)(gun)動。若兩者匹配不當時,車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)就(jiu)可(ke)能在直線行(xing)駛過程中不做純滾(gun)(gun)動,產生側向(xiang)滑移。當此現象過于嚴(yan)重時,將(jiang)破(po)壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)附著條(tiao)件(jian),喪失定向(xiang)行(xing)駛能力,引發交(jiao)通事故并導致輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎的(de)異常磨損。

用途:

  動態前束調整(zheng)儀,適用(yong)于汽車(che)制造廠(chang)、汽車(che)維修(xiu)廠(chang),用(yong)于動態測量車(che)輛側滑量,并(bing)方便及時(shi)對前束角(jiao)加以調整(zheng)。

工作原理:

  車(che)輛(liang)前左(zuo)右(you)輪(lun)分別置于左(zuo)右(you)兩對滾(gun)筒間,其中左(zuo)邊一(yi)對滾(gun)筒為活(huo)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒,可左(zuo)右(you)移動(dong)(dong)(dong),車(che)輛(liang)方向(xiang)盤(pan)置于中間位置,當左(zuo)右(you)電機帶動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒轉動(dong)(dong)(dong)時,如車(che)輛(liang)存在側滑量,車(che)輪(lun)將(jiang)推動(dong)(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒靠左(zuo)或靠右(you)移動(dong)(dong)(dong),滾(gun)筒側面擠壓力通過力傳(chuan)感器由儀表顯示力大小和方向(xiang)。

  上述力大小與(yu)重量(liang)和側滑量(liang)有關(guan),對于同型(xing)號車(che)輛,其擠壓力與(yu)側滑量(liang)有對應(ying)關(guan)系,用戶可(ke)通過比對試驗獲得力與(yu)側滑量(liang)的(de)對應(ying)關(guan)系曲線;在微調前(qian)束時,擠壓力處于正負交換變化(hua)時,調整即處于最佳位置。

主要特點:

  1、適合汽車(che)(小車(che)型)制造廠作(zuo)為調試設備(bei)使用(yong)。

  2、結構新穎、實用,性價比高。

  3、通過測量側滑力反映前束和(he)外傾(qing)角的配合效(xiao)果,靈敏度高。

  4、連續(xu)轉動(dong)(dong),動(dong)(dong)態調整(zheng)前束,適(shi)合(he)用作在線調試。

  5、在(zai)動(dong)態(tai)下調整前(qian)束,按技術(shu)規(gui)范調整前(qian)束至(zhi)綜(zong)合側滑力達到規(gui)定值。

  6、設備安裝在側(ce)(ce)滑臺前,可保(bao)證一次(ci)性通過側(ce)(ce)滑量(liang)檢測(ce)。

  本檢驗臺(tai)由前束臺(tai)本體部、儀表(biao)、操(cao)作及控(kong)制系統(tong)等各(ge)部組成。

技術參數:

  1、軸載質量:2000kg

  2、滾筒(tong)尺寸:Ф190×700

  3、測(ce)力范圍:0-1000N.

  4、測(ce)量速度:5.1km/h

  5、測量精度:2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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