排(pai)放檢(jian)測底盤測功機是在(zai)機動(dong)車排(pai)氣污染物排(pai)放工況法(fa)檢(jian)測時(shi)(shi)用于模(mo)擬(ni)車輛在(zai)道路實際行(xing)駛時(shi)(shi)的(de)慣量(liang)(liang)(liang)和阻力的(de)專(zhuan)用計量(liang)(liang)(liang)設(she)備。其主(zhu)要(yao)測控量(liang)(liang)(liang)值有力（扭矩），速(su)度，底盤測功機基(ji)本慣量(liang)(liang)(liang)和加(jia)載滑行(xing)時(shi)(shi)間等。
底盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩(wen)態、加載減速(su)等(deng)工(gong)況下(xia)檢(jian)測各(ge)類排放環保性能的(de)必(bi)備(bei)設備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油(you)車簡易(yi)瞬態工況(kuang)(kuang)法(fa)排氣(qi)污染物測(ce)(ce)量設備技(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽油(you)車穩態工況(kuang)(kuang)法(fa)排氣(qi)污染物測(ce)(ce)量設備技(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加(jia)載減速工況(kuang)(kuang)法(fa)排氣(qi)煙(yan)度測(ce)(ce)量設備技(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)(ce)功機》。
性能特點：
◆機(ji)身(shen)采用鋼板折彎整體焊接機(ji)身(shen)、強度高、不變形、外形美(mei)觀；
◆功(gong)率吸(xi)收(shou)裝置：采用風(feng)冷式電(dian)渦流機(ji)，吸(xi)收(shou)功(gong)率大，性能優(you)越；
◆滾筒(tong)(tong)表面采用硬(ying)質(zhi)合金等離(li)子(zi)噴涂(tu)，涂(tu)層(ceng)強(qiang)度高，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)使用壽(shou)命(ming)長；輪(lun)胎(tai)與滾筒(tong)(tong)的附(fu)著(zhu)系數(shu)≥0.9，高附(fu)著(zhu)系數(shu)使輪(lun)胎(tai)與滾筒(tong)(tong)之間不產生滑移，能很精確檢測(ce)(ce)從車輪(lun)傳遞測(ce)(ce)功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣性飛輪與(yu)風冷電渦(wo)流(liu)機同軸，基(ji)本(ben)慣量準(zhun)確，符合(he)有(you)關標準(zhun)要求；
◆采用(yong)特殊(shu)電(dian)動機對(dui)系統進行(xing)預(yu)熱(re)，噪聲小(xiao)、轉動平穩，可與變頻器配合使用(yong)，進行(xing)無(wu)級變速，能(neng)準確測量臺體(ti)寄生(sheng)功率及對(dui)速度進行(xing)檢驗；
◆采用高精度測力(li)傳感器和光電編碼(ma)器測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便、簡單(dan)，測試數據(ju)準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體(ti)導向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采用大(da)小車輪檔位裝置(zhi)，保(bao)證各種輪距車輛檢測時的安全性。
技術(shu)參數：
