用于(yu)分別測(ce)量(liang)(liang)機動(dong)車輛前后（或左右）軸（或輪）荷分布情況的(de)稱(cheng)重(zhong)儀器(qi)，通(tong)常與制(zhi)動(dong)檢(jian)驗臺(tai)配對使用，通(tong)過稱(cheng)重(zhong)量(liang)(liang)，計算各軸及整車的(de)制(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)(liang)被檢(jian)汽車制(zhi)動(dong)力(li)是(shi)否符合應大于(yu)軸重(zhong)60%的(de)標準。
主要特(te)點：
1 機身(shen)采用鋼板彎折整體(ti)焊接(jie)結(jie)構、強度高、外形(xing)美觀；設備表(biao)面(mian)采用靜(jing)電噴涂，亮度高，抗腐蝕，堅固耐(nai)磨，使用壽命。
2 采用(yong)高(gao)精(jing)度(du)傳感(gan)器(qi)，測量精(jing)度(du)高(gao)，數據準確可靠；
3 承重板支撐結構合(he)理，免維護，長期使用能保持設備測量精度(du)。
技(ji)術參數：
