概述：

為使汽車的操縱保持穩定，保證汽車的直線行使，汽車的轉向輪都有自動回正的功能，也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正，即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)定(ding)位角(jiao)(jiao)包含四(si)個內(nei)容：主(zhu)銷(xiao)內(nei)傾(qing)角(jiao)(jiao)、主(zhu)銷(xiao)后傾(qing)角(jiao)(jiao)、車輪(lun)(lun)(lun)(lun)外傾(qing)角(jiao)(jiao)和車輪(lun)(lun)(lun)(lun)前束。其(qi)中(zhong)，車輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)外傾(qing)角(jiao)(jiao)和車輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)前束要有適當(dang)(dang)的(de)(de)配(pei)合(he)，以保證汽車的(de)(de)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)無橫向(xiang)滑動的(de)(de)純正(zheng)直線滾動。若兩(liang)者匹配(pei)不當(dang)(dang)時(shi)，車輪(lun)(lun)(lun)(lun)就可能在直線行駛過程(cheng)中(zhong)不做純滾動，產生側向(xiang)滑移。當(dang)(dang)此現(xian)象(xiang)過于(yu)嚴(yan)重時(shi)，將破(po)壞車輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)附著條件，喪失定(ding)向(xiang)行駛能力(li)，引發(fa)交通事故并導(dao)致輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)異常磨(mo)損。

用途：

　　動(dong)態前束調(diao)整儀(yi)，適用于汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造廠、汽(qi)(qi)車(che)維修(xiu)廠，用于動(dong)態測量車(che)輛(liang)側(ce)滑量，并方便及時對前束角(jiao)加以(yi)調(diao)整。

工作原理：

　　車(che)(che)輛(liang)前左(zuo)右輪(lun)分別置于(yu)(yu)左(zuo)右兩(liang)對滾筒(tong)間(jian)，其(qi)中(zhong)左(zuo)邊一對滾筒(tong)為活(huo)動滾筒(tong)，可左(zuo)右移動，車(che)(che)輛(liang)方向(xiang)盤置于(yu)(yu)中(zhong)間(jian)位(wei)置，當左(zuo)右電機(ji)帶動滾筒(tong)轉動時，如車(che)(che)輛(liang)存在側滑量，車(che)(che)輪(lun)將推動活(huo)動滾筒(tong)靠左(zuo)或靠右移動，滾筒(tong)側面(mian)擠(ji)壓力通(tong)過力傳感器由儀表顯示力大(da)小和(he)方向(xiang)。

　　上述力大小與重(zhong)量(liang)(liang)和(he)側(ce)滑(hua)量(liang)(liang)有關，對(dui)于同型號車輛，其擠(ji)壓(ya)力與側(ce)滑(hua)量(liang)(liang)有對(dui)應關系，用戶可通過比對(dui)試驗獲得力與側(ce)滑(hua)量(liang)(liang)的對(dui)應關系曲線(xian)；在(zai)微調前(qian)束時，擠(ji)壓(ya)力處于正負(fu)交換變化時，調整(zheng)即(ji)處于最(zui)佳位置。

主要特點：

　　1、適合汽車（小車型）制(zhi)造廠(chang)作為調(diao)試設備使用。

　　2、結(jie)構新穎(ying)、實用，性價比高。

　　3、通過測量側(ce)滑(hua)力反映前(qian)束(shu)和外傾角(jiao)的配合效果，靈敏度高(gao)。

　　4、連續轉動，動態調整(zheng)前束，適合用作在線調試。

　　5、在動態下(xia)調整前(qian)(qian)束，按技術規范(fan)調整前(qian)(qian)束至綜合(he)側滑力達到規定值。

　　6、設備安(an)裝在側滑臺(tai)前，可保證一(yi)次性通過側滑量檢測。

　　本檢(jian)驗臺由前束臺本體(ti)部、儀表、操作及控制系統等各部組成。

技術參數：

　　1、軸載質量：2000kg

　　2、滾(gun)筒尺寸：Ф190×700

　　3、測力(li)范圍：0-1000N.

　　4、測(ce)量速度：5.1km/h

　　5、測量精度(du)：2%