排(pai)放(fang)檢測底盤測功(gong)機是在機動車(che)排(pai)氣污染物排(pai)放(fang)工況(kuang)法檢測時(shi)用(yong)(yong)于模擬車(che)輛在道路實際(ji)行(xing)駛時(shi)的慣量(liang)和(he)阻力(li)的專用(yong)(yong)計量(liang)設備。其主要測控量(liang)值有(you)力(li)（扭(niu)矩），速(su)度，底盤測功(gong)機基本慣量(liang)和(he)加載滑(hua)行(xing)時(shi)間等(deng)。
底盤測功(gong)機是汽油(you)車、柴油(you)車在(zai)瞬態、穩態、加載減(jian)速等(deng)工況下檢(jian)測各類排放(fang)環保性能(neng)的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車簡(jian)易瞬態工況法排(pai)氣(qi)污(wu)染物測(ce)(ce)量設(she)(she)備(bei)技(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車穩態工況法排(pai)氣(qi)污(wu)染物測(ce)(ce)量設(she)(she)備(bei)技(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加(jia)載減速工況法排(pai)氣(qi)煙度測(ce)(ce)量設(she)(she)備(bei)技(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤測(ce)(ce)功(gong)機》。
性能特點(dian)：
◆機身采(cai)用鋼板(ban)折彎(wan)整體焊接機身、強度(du)高、不變(bian)形、外形美(mei)觀；
◆功率吸收(shou)裝置：采用風(feng)冷式電(dian)渦流機，吸收(shou)功率大(da)，性能優(you)越；
◆滾筒表(biao)面采用硬質合金等離子噴涂，涂層強度(du)高，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒使用壽命長；輪胎(tai)與滾筒的(de)附著系數≥0.9，高附著系數使輪胎(tai)與滾筒之間不(bu)產生滑移，能很精(jing)確檢測從車輪傳遞(di)測功(gong)機上的(de)功(gong)率；
◆慣性飛輪與風(feng)冷電渦流(liu)機(ji)同軸，基本慣量準確，符合有關標準要求；
◆采用(yong)特殊電動(dong)機對(dui)系(xi)統進(jin)(jin)行預(yu)熱，噪聲小、轉動(dong)平穩，可與(yu)變頻器配(pei)合使(shi)用(yong)，進(jin)(jin)行無級變速(su)，能(neng)準(zhun)確測量臺體寄生(sheng)功率及對(dui)速(su)度進(jin)(jin)行檢驗；
◆采用(yong)高精度測力傳感器和光(guang)電(dian)編碼器測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方(fang)便、簡單(dan)，測試數(shu)據準確可靠；
◆采用(yong)多氣囊(nang)單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力(li)大，同步性好；
◆采(cai)用大(da)小車輪檔位裝置，保證(zheng)各種(zhong)輪距(ju)車輛檢(jian)測時(shi)的安全性。
技術參數(shu)：
