滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點(dian)：
1機身采用鋼板彎(wan)折整體(ti)焊(han)接(jie)結(jie)構、強度高、外形美觀(guan)；設備表(biao)面采用靜電(dian)噴涂工藝，亮度高，抗(kang)腐蝕，堅(jian)固耐磨(mo)，不易掉漆生銹，使用壽命(ming)長。
2 滾筒表面采(cai)用高性能新型(xing)粘砂材料，附著系數高，使(shi)用壽命長(chang)；減(jian)速(su)箱(xiang)采(cai)用自鎖3裝置，出(chu)車方便；配備小體(ti)積大功率電動(dong)機，抗過(guo)載(zai)能力強(qiang)，輸出(chu)扭矩大，噪音小；
4 舉(ju)升(sheng)系(xi)統(tong)采用多氣(qi)囊整體(ti)舉(ju)升(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)能(neng)力強，同步性好(hao)。
5 接線(xian)及氣源采用(yong)接插件連(lian)接，安裝調試及移動極為方便(bian)；
6 可選(xuan)擇采(cai)用第三滾筒(tong)的檢驗臺，帶機械阻尼裝置(zhi)(zhi)和速度信號反饋裝置(zhi)(zhi)，可控(kong)制電機啟(qi)動，有效避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術參數：
