排放檢測(ce)底盤(pan)測(ce)功(gong)機(ji)是(shi)在(zai)機(ji)動車排氣污(wu)染物(wu)排放工況法檢測(ce)時(shi)用于模擬車輛在(zai)道路實(shi)際行駛時(shi)的(de)慣(guan)量(liang)和(he)阻力的(de)專用計量(liang)設備。其主要(yao)測(ce)控量(liang)值有力（扭矩(ju)），速度，底盤(pan)測(ce)功(gong)機(ji)基本(ben)慣(guan)量(liang)和(he)加載滑行時(shi)間等。
底盤(pan)測(ce)功機是(shi)汽油車(che)、柴(chai)油車(che)在(zai)瞬態、穩態、加載減速(su)等工(gong)況下檢測(ce)各(ge)類排放環保性能的必(bi)備(bei)設(she)備(bei)。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車簡易瞬(shun)態工況(kuang)法排(pai)氣(qi)污染物測量設(she)(she)備技(ji)(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車穩態工況(kuang)法排(pai)氣(qi)污染物測量設(she)(she)備技(ji)(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速(su)工況(kuang)法排(pai)氣(qi)煙度測量設(she)(she)備技(ji)(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤測功機》。
性能特點：
◆機(ji)身采用鋼板折彎整體焊接機(ji)身、強度(du)高、不變(bian)形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率(lv)吸(xi)收(shou)裝置：采(cai)用風冷式電渦流機，吸(xi)收(shou)功率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)筒表(biao)面采用(yong)硬(ying)質合金等(deng)離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用(yong)壽命長；輪胎(tai)(tai)與(yu)滾(gun)筒的(de)附(fu)著系數(shu)≥0.9，高附(fu)著系數(shu)使輪胎(tai)(tai)與(yu)滾(gun)筒之間不產生滑移，能很精確檢(jian)測(ce)從(cong)車輪傳遞測(ce)功(gong)(gong)機上的(de)功(gong)(gong)率；
◆慣性(xing)飛輪與風冷電渦(wo)流機同軸(zhou)，基本(ben)慣量準確(que)，符合有關(guan)標準要求；
◆采(cai)用特(te)殊電動機對(dui)系統進(jin)(jin)行預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變(bian)頻器配合使用，進(jin)(jin)行無級變(bian)速，能準確(que)測量臺體寄生功(gong)率及(ji)對(dui)速度進(jin)(jin)行檢驗(yan)；
◆采用高精度測(ce)力傳感器和光電(dian)編碼器測(ce)速裝置(zhi)，安裝方(fang)便、簡單(dan)，測(ce)試數據準確(que)可靠；
◆采用多(duo)氣(qi)囊單梁整體(ti)導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性好(hao)；
◆采用大小車輪(lun)(lun)檔(dang)位裝置，保證(zheng)各種輪(lun)(lun)距車輛檢(jian)測時(shi)的安(an)全性。
技術參(can)數：
