用(yong)于分別測(ce)量(liang)(liang)機(ji)動車(che)(che)輛前后（或左(zuo)右(you)）軸(zhou)(zhou)（或輪）荷分布情況的稱重(zhong)(zhong)(zhong)儀器，通(tong)常與(yu)制動檢(jian)驗臺配對使用(yong)，通(tong)過稱重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，計算各軸(zhou)(zhou)及整(zheng)車(che)(che)的制動效(xiao)能(neng)，衡量(liang)(liang)被檢(jian)汽(qi)車(che)(che)制動力是否符合應大于軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)(zhong)60%的標準。
主要特點：
1 機身(shen)采(cai)用(yong)鋼板彎折整(zheng)體焊接結構(gou)、強度高、外形美觀；設備表面(mian)采(cai)用(yong)靜電噴涂，亮度高，抗腐(fu)蝕，堅固耐(nai)磨，使用(yong)壽命。
2 采用高精度傳感(gan)器，測(ce)量精度高，數據準(zhun)確可靠(kao)；
3 承重板支撐結(jie)構合理，免維(wei)護，長期(qi)使(shi)用能保(bao)持(chi)設備測量精度。
技術參數：
