滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要(yao)特點:
1機身采(cai)(cai)用(yong)鋼板彎折整(zheng)體焊接結構、強度高、外形美觀;設(she)備表面采(cai)(cai)用(yong)靜電噴涂工藝,亮度高,抗腐(fu)蝕,堅固耐(nai)磨(mo),不易掉(diao)漆(qi)生銹,使用(yong)壽命長。
2 滾筒表面(mian)采(cai)用高(gao)性能新型粘砂材料(liao),附著系數高(gao),使用壽(shou)命長;減速箱(xiang)采(cai)用自鎖(suo)3裝置,出車方便;配備小體積大(da)(da)功率電動機,抗過載(zai)能力強,輸出扭矩大(da)(da),噪音(yin)小;
4 舉升(sheng)(sheng)系統采用多氣囊整體(ti)舉升(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi),舉升(sheng)(sheng)能力強,同(tong)步性好。
5 接線及氣源采用接插件連(lian)接,安裝調試(shi)及移動極為(wei)方(fang)便(bian);
6 可選擇采用第三滾(gun)筒的檢驗臺,帶機械阻尼裝置和(he)速(su)度(du)信號反饋裝置,可控(kong)制電機啟動,有效避(bi)免磨(mo)胎(tai)現(xian)象;
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術參數: