配第五輪車速傳感器

優點：低(di)速性好，價格低(di)，產(chan)品結構簡單。　　

缺點：需要(yao)專(zhuan)用支架(jia)安裝較麻煩，最大速(su)度(du)較低（小于140 km/h）。

適(shi)用(yong)：中(zhong)低(di)車速：0～120 km/h整(zheng)車的(de)動力性(xing)、安全(quan)性(xing)試(shi)驗(yan)(yan)。汽車科研部門(men)、汽車制(zhi)造廠、大專(zhuan)(zhuan)院校等對(dui)試(shi)驗(yan)(yan)數據要求較(jiao)高，而車型(xing)相對(dui)較(jiao)固定，制(zhi)作(zuo)專(zhuan)(zhuan)用支架工作(zuo)量(liang)較(jiao)小的(de)單位。  

◆性能特點：

測試(shi)項(xiang)目(mu)： 滑行試(shi)驗；制動試(shi)驗；車速(su)試(shi)驗；加速(su)試(shi)驗；采用大屏幕(mu)點陣(zhen)液晶作為顯示器件(jian)，視域寬闊，界面(mian)美觀；

內置實時(shi)時(shi)鐘芯片，可方便打印、顯示測試時(shi)間和(he)日期；

可輸(shu)入車(che)牌號，用于(yu)識別測試車(che)輛的存儲數(shu)據；

帶存儲功(gong)能(neng)，能(neng)存儲50組測試數(shu)據(ju)，關(guan)機后數(shu)據(ju)不丟失；

面板(ban)式打印機，測試數(shu)據可隨時(shi)打印；

配有標準RS232接(jie)口，可(ke)發送測試結果；

系(xi)統整體設計小巧美觀，使用方便。

本儀器符合國家標準GB7258-2017《機動(dong)車安全技(ji)術條件》的檢測要求，廣(guang)范適用(yong)于農(nong)機鑒定站、產品質量監督檢驗中心、農(nong)機科研所(suo)、技(ji)術監督局、汽車研所(suo)、檢測站及各高(gao)等(deng)(deng)院校等(deng)(deng)單位。

◆技術參數：

最大速度：     80km/h            分辨率：  1 km/h

最大(da)加速度：  9.8m/s       ;     分辨(bian)率：  0.01m/s

最(zui)大距(ju)離：     9999m             分辨率：  0.01m

五輪傳(chuan)感(gan)器脈沖當量:              10mm/脈沖

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸盤(pan)安裝(zhuang)較簡便，最大速度(du)較高（大于(yu)140 km/h）。

適用：中高車速：2～180 km/h整車的動(dong)力性、安全性試驗(yan)。

汽(qi)車(che)檢測部門(men)、汽(qi)車(che)修理(li)廠等(deng)車(che)型(xing)不固定或轎車(che)廠等(deng)需要進(jin)行高速（大于140 km/h）試驗的單位。  

◆測試項目：           

滑行試(shi)驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間

制(zhi)動(dong)試(shi)驗：制(zhi)動(dong)初速、制(zhi)動(dong)距離、制(zhi)動(dong)時間、最大減速度、平(ping)均減速度、MFDD

車速(su)試(shi)驗(yan)：試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間 、平均速(su)度(du)（最高(gao)/最低穩定(ding)車速(su)）

加(jia)速(su)試驗：加(jia)速(su)距離(li)、加(jia)速(su)時(shi)間以(yi)及換檔(dang)開始和結束時(shi)的速(su)度、距離(li)、時(shi)間。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖當(dang)量：1.33us

光(guang)電速度傳(chuan)感器(qi)脈沖(chong)當量:   4mm/脈沖(chong)

內置(zhi)電源(yuan):   6VDC/8Ah(充電電池);   波特率:2400

◆測試項目：

在FSD-B非(fei)接觸(chu)式速度儀基礎(chu)上增加：

等速(su)油(you)耗：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平(ping)均(jun)速(su)度、等速(su)/百公里耗油(you)量、小時耗油(you)量

加(jia)速(su)油(you)(you)耗(hao)：加(jia)速(su)末速(su)、試(shi)驗距離、試(shi)驗時間(jian)、平均速(su)度、加(jia)速(su)耗(hao)油(you)(you)量、小時耗(hao)油(you)(you)量

工況油耗：試驗距離、試驗時間(jian)、平(ping)均速(su)度、百(bai)公里耗油量(liang)、小時耗油量(liang)

牽(qian)(qian)引試驗(yan)：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平(ping)均速度(du)、牽(qian)(qian)引力(li)、牽(qian)(qian)引功率、轉(zhuan)數、滑轉(zhuan)率、

油耗(hao)傳感(gan)器脈沖當量:         ;0.1mL/脈沖小時耗(hao)油量、比(bi)油耗(hao)。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差(cha) 3% 

◆產品概述

GSD-A型(xing)GPS速度測(ce)試儀是我公司最新生(sheng)產的(de)一款基(ji)于GPS測(ce)量(liang)技術的(de)高精(jing)度路(lu)試儀器。本產品采用(yong)進口(kou)速度傳感(gan)器，內置高精(jing)度GPS引擎，利用(yong)多普勒效應測(ce)速原(yuan)理，對機動車輛的(de)動力性(xing)能及制動性(xing)能進行綜合檢測(ce)，廣泛(fan)適(shi)用(yong)于機動車檢測(ce)站、技術監督(du)(du)局、產品質量(liang)監督(du)(du)檢驗中心、汽車制造廠、汽車科研所等(deng)單位。

◆產品特點

儀器主(zhu)機采用32位嵌入(ru)式系統，配備4.8英寸高分辨率液晶觸控(kong)顯(xian)示(shi)屏，視域更寬(kuan)闊，操作更方便。

采用進(jin)口高精(jing)度GPS速(su)度傳感器，采樣頻(pin)率可高達100Hz，有效地提高了測量數據的精(jing)確性。

采(cai)用目前國際上(shang)應用最廣泛的(de)現場總線(xian)——CAN總線(xian)，確保(bao)了(le)檢(jian)測(ce)數據的(de)安(an)全傳輸。

檢(jian)測界面友(you)好美觀，檢(jian)測過程向導化，用戶操作更加簡單。

實時(shi)語音提示功能，便于(yu)駕(jia)駛(shi)人(ren)員及時(shi)準確地控(kong)制車速(su)，使檢測(ce)過程更加快捷流暢。

詳(xiang)細清晰的數(shu)據曲線，更加具(ju)體的數(shu)據分析(xi)。

快速高效的數(shu)據庫(ku)引擎，可(ke)存(cun)儲上萬(wan)條(tiao)檢(jian)測記錄，查詢(xun)速度(du)更(geng)快。

提供USB擴展接口，可方便(bian)連接各類存(cun)儲設備和打印機(ji)，便(bian)于(yu)結果數據的備份(fen)和輸出。

◆檢測項目

滑行試(shi)驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間

制動(dong)試驗：制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、MFDD(充分發(fa)出的(de)平(ping)均減速度(du))

加速(su)(su)試驗(yan)：加速(su)(su)初(chu)速(su)(su)、加速(su)(su)末速(su)(su)、加速(su)(su)距離、加速(su)(su)時間

車(che)速試驗(yan)：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均(jun)車(che)速

(最低車速(su)、最高車速(su))

◆技術參數

速度 0～350 km/h  分辨率0.1 km/h 示值誤差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分辨率0.01m  示值誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值誤(wu)差1%