平(ping)板(ban)(ban)制動(dong)(dong)(dong)檢(jian)(jian)驗臺(tai)是在模擬實際(ji)平(ping)坦(tan)道路的(de)(de)平(ping)板(ban)(ban)上,機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)以(yi)5至(zhi)15km/h的(de)(de)速度行駛然后實施制動(dong)(dong)(dong),通(tong)過(guo)測(ce)(ce)(ce)量車(che)(che)(che)輪(lun)向平(ping)板(ban)(ban)作(zuo)用(yong)的(de)(de)切向力(li),從而完成前（或后）軸(zhou)動(dong)(dong)(dong)態(tai)測(ce)(ce)(ce)定(ding)制動(dong)(dong)(dong)力(li)、軸(zhou)（輪(lun)）重等項目的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce),通(tong)過(guo)對臺(tai)體制動(dong)(dong)(dong)板(ban)(ban)進行不同的(de)(de)組合(he),還(huan)可以(yi)同時檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)懸架、側滑等項目，特別用(yong)于前軸(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)乘用(yong)車(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)、農用(yong)車(che)(che)(che)等各種(zhong)車(che)(che)(che)輛進行多種(zhong)制動(dong)(dong)(dong)性能的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)。適用(yong)于汽車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)站,修理廠以(yi)及汽車(che)(che)(che)專(zhuan)業教學和技術研究單位。