排(pai)放(fang)檢(jian)(jian)測(ce)底盤(pan)測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車排(pai)氣(qi)污(wu)染物排(pai)放(fang)工(gong)況法(fa)檢(jian)(jian)測(ce)時用于(yu)模(mo)擬車輛在道路實(shi)際行(xing)駛時的慣量和(he)(he)阻力(li)的專用計量設備。其主(zhu)要測(ce)控量值有力(li)（扭矩），速度，底盤(pan)測(ce)功機(ji)基(ji)本慣量和(he)(he)加載(zai)滑行(xing)時間等。
底盤(pan)測功機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬(shun)態(tai)、穩態(tai)、加(jia)載減速(su)等工況下檢測各類(lei)排放環保(bao)性能的必(bi)備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)簡易瞬態工況法(fa)排(pai)氣污染(ran)物(wu)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)設(she)(she)備(bei)技(ji)(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)穩態工況法(fa)排(pai)氣污染(ran)物(wu)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)設(she)(she)備(bei)技(ji)(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加載減速工況法(fa)排(pai)氣煙度(du)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)設(she)(she)備(bei)技(ji)(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤(pan)測(ce)(ce)(ce)功(gong)機》。
性能特點(dian)：
◆機身(shen)采用鋼板折彎整體(ti)焊接(jie)機身(shen)、強度高、不變形、外形美(mei)觀；
◆功率吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率大，性(xing)能優越；
◆滾(gun)筒(tong)表面(mian)采(cai)用硬質(zhi)合金(jin)等離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)使(shi)用壽命長；輪(lun)胎與滾(gun)筒(tong)的(de)附著系(xi)數(shu)≥0.9，高附著系(xi)數(shu)使(shi)輪(lun)胎與滾(gun)筒(tong)之間(jian)不產生滑移(yi)，能很(hen)精確檢測從車輪(lun)傳遞(di)測功(gong)機上(shang)的(de)功(gong)率；
◆慣(guan)(guan)性飛(fei)輪與風冷電渦流(liu)機同軸(zhou)，基本(ben)慣(guan)(guan)量準確，符合(he)有關標(biao)準要求；
◆采用特殊(shu)電動(dong)(dong)機對系統(tong)進行(xing)(xing)預熱，噪聲小、轉動(dong)(dong)平穩，可與變頻器配(pei)合使(shi)用，進行(xing)(xing)無級(ji)變速，能(neng)準確(que)測(ce)量臺體寄生功率及對速度進行(xing)(xing)檢驗；
◆采用(yong)高精度測力(li)傳感器和(he)光電編碼(ma)器測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便、簡單，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單(dan)梁整體導(dao)向舉升(sheng)，舉升(sheng)力(li)大，同步性(xing)好；
◆采用(yong)大小車輪(lun)(lun)檔(dang)位(wei)裝置，保證各(ge)種(zhong)輪(lun)(lun)距車輛(liang)檢測時(shi)的安全性。
技術參(can)數：
