排(pai)放(fang)檢(jian)測(ce)底盤測(ce)功(gong)機是在機動車排(pai)氣污(wu)染物排(pai)放(fang)工況(kuang)法檢(jian)測(ce)時(shi)(shi)用于模擬車輛在道路實際行駛時(shi)(shi)的(de)慣(guan)量(liang)(liang)(liang)和阻(zu)力(li)的(de)專用計量(liang)(liang)(liang)設備(bei)。其主要測(ce)控量(liang)(liang)(liang)值有力(li)（扭(niu)矩），速度(du)，底盤測(ce)功(gong)機基(ji)本慣(guan)量(liang)(liang)(liang)和加載滑行時(shi)(shi)間(jian)等。
底(di)盤測(ce)功機(ji)是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載(zai)減速等工況下(xia)檢測(ce)各類排(pai)放環(huan)保性能的必備設(she)備。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽油車(che)(che)簡易瞬態(tai)工況(kuang)(kuang)法排氣污(wu)染物測量(liang)(liang)設(she)(she)備技(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車(che)(che)穩態(tai)工況(kuang)(kuang)法排氣污(wu)染物測量(liang)(liang)設(she)(she)備技(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車(che)(che)加載減速工況(kuang)(kuang)法排氣煙度(du)測量(liang)(liang)設(she)(she)備技(ji)術要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車(che)(che)底盤測功機》。
性能特(te)點：
◆機身采(cai)用鋼板折彎整體焊接機身、強(qiang)度高、不變形(xing)(xing)、外形(xing)(xing)美(mei)觀；
◆功率(lv)吸收(shou)(shou)裝(zhuang)置(zhi)：采(cai)用風冷式電渦流(liu)機，吸收(shou)(shou)功率(lv)大，性能優越(yue)；
◆滾筒表面(mian)采用(yong)硬質合金等(deng)離子噴涂，涂層強度高(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒使(shi)用(yong)壽命長；輪胎與滾筒的附著系數≥0.9，高(gao)附著系數使(shi)輪胎與滾筒之間(jian)不產生滑移(yi)，能很精確(que)檢測(ce)從車輪傳遞(di)測(ce)功機上的功率；
◆慣(guan)(guan)性飛輪與風冷電渦流機同(tong)軸，基本慣(guan)(guan)量準確(que)，符合有關(guan)標準要求(qiu)；
◆采用(yong)特殊電動(dong)機(ji)對(dui)系(xi)統進行預熱，噪聲小(xiao)、轉動(dong)平穩，可與變頻器(qi)配合使(shi)用(yong)，進行無(wu)級變速，能準確測(ce)量臺(tai)體寄生功率及對(dui)速度進行檢(jian)驗；
◆采用高精度測(ce)力(li)傳感器(qi)和光電編碼(ma)器(qi)測(ce)速(su)裝置，安裝方便、簡單(dan)，測(ce)試(shi)數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力(li)大，同步性好；
◆采用大小車(che)輪檔位裝置，保證(zheng)各種輪距車(che)輛檢測時的安(an)全性。
技術參數：
