排(pai)放(fang)檢測(ce)底盤(pan)測(ce)功(gong)(gong)機是在機動車排(pai)氣污染物排(pai)放(fang)工況法檢測(ce)時(shi)用(yong)于(yu)模(mo)擬車輛在道路實際行駛時(shi)的慣(guan)量(liang)(liang)和(he)阻(zu)力的專用(yong)計(ji)量(liang)(liang)設備。其(qi)主要(yao)測(ce)控量(liang)(liang)值有力（扭(niu)矩），速(su)度(du)，底盤(pan)測(ce)功(gong)(gong)機基本(ben)慣(guan)量(liang)(liang)和(he)加載(zai)滑行時(shi)間等。
底盤測功(gong)機是汽油車、柴油車在(zai)瞬態、穩(wen)態、加(jia)載減速等工(gong)況下檢測各類排放(fang)環(huan)保性能的(de)必備(bei)設(she)備(bei)。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽油車簡易(yi)瞬態(tai)工況法(fa)(fa)排氣(qi)(qi)(qi)污染物測(ce)量設(she)備(bei)技術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車穩態(tai)工況法(fa)(fa)排氣(qi)(qi)(qi)污染物測(ce)量設(she)備(bei)技術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速(su)工況法(fa)(fa)排氣(qi)(qi)(qi)煙度測(ce)量設(she)備(bei)技術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)功機》。
性能(neng)特(te)點：
◆機身采用(yong)鋼板折彎(wan)整體焊接(jie)機身、強(qiang)度高、不變(bian)形(xing)、外形(xing)美(mei)觀；
◆功率吸收(shou)裝置：采用風冷式(shi)電(dian)渦(wo)流機，吸收(shou)功率大，性能優越；
◆滾(gun)筒(tong)(tong)表面采用硬(ying)質合金等離子噴涂，涂層強度高(gao)，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)(tong)使(shi)用壽命長(chang)；輪胎與滾(gun)筒(tong)(tong)的附著系數≥0.9，高(gao)附著系數使(shi)輪胎與滾(gun)筒(tong)(tong)之間不產生滑(hua)移，能很(hen)精確檢(jian)測(ce)從車輪傳遞測(ce)功機(ji)上的功率；
◆慣(guan)性飛輪與風(feng)冷(leng)電(dian)渦(wo)流機(ji)同軸(zhou)，基本慣(guan)量準確(que)，符合有關標準要求(qiu)；
◆采用特殊電(dian)動機對(dui)系統進行預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變頻器配合使用，進行無級變速(su)，能(neng)準確測量臺體寄生功率(lv)及對(dui)速(su)度(du)進行檢驗；
◆采用高精(jing)度測(ce)(ce)力(li)傳感器和(he)光電(dian)編(bian)碼(ma)器測(ce)(ce)速裝置，安裝方便、簡單，測(ce)(ce)試數據準確可靠；
◆采用多氣囊(nang)單梁整體(ti)導向(xiang)舉升，舉升力大，同(tong)步(bu)性(xing)好(hao)；
◆采用大小車輪檔位裝置，保(bao)證各種(zhong)輪距車輛檢測時的安全性。
技(ji)術參數：
