汽(qi)車側滑試驗臺是汽(qi)車前輪定(ding)位的(de)動態檢驗設備，主要用(yong)于汽(qi)車前輪（轉(zhuan)向輪）定(ding)位的(de)綜合檢驗，為(wei)汽(qi)車低速駛(shi)過試驗臺時，通過測(ce)定(ding)車輪作用(yong)在側滑試驗臺上的(de)位移(yi)量(liang)來(lai)判斷(duan)前輪定(ding)位是否正(zheng)確。側滑量(liang)以(yi)車輛(liang)每公(gong)里側滑米數表示。

1、儀器體積小、重量輕、安裝(zhuang)靈(ling)活、攜帶方便、操作簡單、節約時間、提高修理效率。

2、儀(yi)器設計合理、結果緊(jin)湊、指針(zhen)顯(xian)示、顯(xian)示結果快速準確(que)、重復性好是各類維(wei)修(xiu)企業、運管、汽保、綜(zong)合性能檢測站、院校、科研(yan)、部(bu)隊等部(bu)門的首選產(chan)品。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形(xing)尺(chi)寸：1270×500×42（mm）

  主滑動(dong)板尺寸：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測量范圍：向內(nei)0～10m/km，向外0～10m/km

  顯示(shi)方(fang)式：指(zhi)針顯示(shi)

  零點變動量: ±0.1m/km

  顯示誤差(cha): ±0.1m/km

  判斷誤差: ±0.1m/km

  滑板(ban)動(dong)作力:滑板(ban)移動(dong)0.1mm時<30H

             滑板移動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量(liang)：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側(ce)滑(hua)臺(tai)

  2前后引板（各兩塊）