排放(fang)檢(jian)測(ce)底盤測(ce)功(gong)(gong)機(ji)(ji)是在(zai)機(ji)(ji)動(dong)車排氣(qi)污染物排放(fang)工況法(fa)檢(jian)測(ce)時用于模擬車輛在(zai)道(dao)路實(shi)際行駛時的慣量(liang)和(he)阻力(li)的專用計量(liang)設備。其主(zhu)要測(ce)控量(liang)值有力(li)（扭矩），速度，底盤測(ce)功(gong)(gong)機(ji)(ji)基本慣量(liang)和(he)加(jia)載滑行時間(jian)等。
底(di)盤(pan)測(ce)功機(ji)是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速等工況下檢測(ce)各類排(pai)放環保(bao)性能(neng)的必備設(she)備。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油(you)車(che)簡易(yi)瞬態工(gong)況法排(pai)氣污染物測(ce)量設備技(ji)(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油(you)車(che)穩態工(gong)況法排(pai)氣污染物測(ce)量設備技(ji)(ji)術要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加(jia)載減速工(gong)況法排(pai)氣煙(yan)度測(ce)量設備技(ji)(ji)術要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車(che)底盤測(ce)功機(ji)》。
性能(neng)特點：
◆機身(shen)采用鋼板折彎整體焊接(jie)機身(shen)、強度高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功(gong)率(lv)吸(xi)收裝(zhuang)置：采用風冷式電渦流機，吸(xi)收功(gong)率(lv)大，性能優越；
◆滾筒表(biao)面(mian)采用硬質合金(jin)等離子噴涂(tu)，涂(tu)層(ceng)強度高(gao)(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒使(shi)用壽命長；輪(lun)胎(tai)與滾筒的附著系數(shu)(shu)≥0.9，高(gao)(gao)附著系數(shu)(shu)使(shi)輪(lun)胎(tai)與滾筒之(zhi)間不產生滑移，能很精確檢測從車輪(lun)傳遞測功機(ji)上的功率(lv)；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流(liu)機(ji)同軸，基(ji)本慣量準確，符合有關標(biao)準要求；
◆采用特(te)殊電(dian)動機對系(xi)統進行(xing)預熱，噪聲小(xiao)、轉(zhuan)動平穩，可與變(bian)頻(pin)器配合使用，進行(xing)無級變(bian)速，能準(zhun)確測量臺體寄生(sheng)功率(lv)及對速度進行(xing)檢驗；
◆采用(yong)高(gao)精度測(ce)(ce)力傳感器和光電編碼器測(ce)(ce)速裝置(zhi)，安裝方便、簡單，測(ce)(ce)試數據準確可靠；
◆采(cai)用多(duo)氣囊單梁整(zheng)體導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大(da)，同步性好；
◆采用(yong)大小車輪(lun)檔位裝置，保證各種輪(lun)距車輛(liang)檢測時的(de)安全性。
技術參數(shu)：
