用(yong)于分別測(ce)量(liang)機動(dong)(dong)車輛(liang)前后（或(huo)左右(you)）軸(zhou)（或(huo)輪(lun)）荷分布情況的稱重儀器(qi)，通(tong)常(chang)與制(zhi)動(dong)(dong)檢(jian)驗臺配對(dui)使用(yong)，通(tong)過稱重量(liang)，計(ji)算各軸(zhou)及(ji)整車的制(zhi)動(dong)(dong)效能，衡(heng)量(liang)被檢(jian)汽車制(zhi)動(dong)(dong)力是否符合應大于軸(zhou)重60%的標準。
主要特點：
1 機身采用鋼板彎折(zhe)整體焊(han)接結(jie)構、強度(du)(du)高、外形(xing)美觀(guan)；設備表面(mian)采用靜電噴涂，亮度(du)(du)高，抗腐蝕，堅固耐磨，使用壽命。
2 采(cai)用高精度傳感器，測量精度高，數(shu)據準(zhun)確(que)可靠；
3 承重板支撐結構合理(li)，免維護，長期使用能(neng)保持設備測量精度。
技術參數：
