當汽車運行一段時間后，轉(zhuan)向及懸掛(gua)系統(tong)的(de)(de)(de)聯接(jie)處因磨損而產(chan)生(sheng)松曠(kuang)造(zao)成(cheng)事故隱患(huan),故需要經(jing)常檢(jian)查以避免事故的(de)(de)(de)發生(sheng)。本(ben)設備采用(yong)液壓(ya)動(dong)力推(tui)動(dong)檢(jian)測儀左右臺板，臺板可以做(zuo)八個方(fang)向的(de)(de)(de)位(wei)(wei)移組(zu)合。在受力狀(zhuang)態(tai)下，對轉(zhuan)向機構、節點(dian)和其他部(bu)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)間隙進行有效的(de)(de)(de)檢(jian)查。本(ben)產(chan)品(pin)特別(bie)適(shi)用(yong)于檢(jian)測站(zhan)、車站(zhan)例檢(jian)臺、汽修廠等單位(wei)(wei)。
性能特點：
結構緊湊合(he)理，外形美觀大方；
超薄型(xing),便(bian)于(yu)基(ji)礎(chu)施工；
大臺(tai)面,適應輪(lun)距范圍更(geng)大；
左、右臺板均可作(zuo)前后、左右四(si)個方向(xiang)運(yun)動；
完全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽(qi)車(che)懸架轉(zhuan)向系間隙(xi)檢查儀》要求設計制造(zao)。
主要技(ji)術(shu)參數(shu)：
