用(yong)于(yu)分別(bie)測量(liang)機(ji)動(dong)車輛(liang)前后（或左(zuo)右(you)）軸(zhou)（或輪）荷分布(bu)情況(kuang)的稱(cheng)重儀(yi)器，通常與制(zhi)動(dong)檢驗臺配對(dui)使用(yong)，通過稱(cheng)重量(liang)，計算各軸(zhou)及(ji)整車的制(zhi)動(dong)效能，衡(heng)量(liang)被檢汽車制(zhi)動(dong)力(li)是否符合應大于(yu)軸(zhou)重60%的標準。
主(zhu)要特點：
1 機身采(cai)用(yong)鋼板彎(wan)折(zhe)整體焊接結構、強度(du)高、外形(xing)美(mei)觀；設備表面采(cai)用(yong)靜電(dian)噴涂，亮度(du)高，抗腐蝕(shi)，堅固耐磨，使用(yong)壽(shou)命。
2 采用高(gao)精度傳感(gan)器(qi)，測量精度高(gao)，數據(ju)準(zhun)確(que)可(ke)靠(kao)；
3 承(cheng)重板(ban)支(zhi)撐結構合理，免維護，長期使用能保持設(she)備測(ce)量精度。
技(ji)術參(can)數：
