滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點(dian)：
1機身采用(yong)鋼板彎折整體焊接結構、強度(du)高、外形美觀；設備(bei)表(biao)面采用(yong)靜電噴涂工(gong)藝，亮度(du)高，抗腐蝕，堅固(gu)耐(nai)磨，不易掉漆生銹，使用(yong)壽(shou)命長(chang)。
2 滾筒表面采(cai)用(yong)高(gao)性(xing)能新(xin)型(xing)粘砂材料，附著系數高(gao)，使用(yong)壽命長；減速箱采(cai)用(yong)自(zi)鎖3裝置，出(chu)車方便；配(pei)備小(xiao)體積大(da)功率電動機，抗過載能力強(qiang)，輸出(chu)扭矩大(da)，噪音小(xiao)；
4 舉(ju)升(sheng)系(xi)統采用多氣囊整體舉(ju)升(sheng)裝(zhuang)置，舉(ju)升(sheng)能力強，同步性好(hao)。
5 接線及氣源采用接插(cha)件連接，安(an)裝調試及移動極為方便；
6 可選擇采用第三滾(gun)筒的檢(jian)驗臺，帶機(ji)(ji)械(xie)阻尼(ni)裝(zhuang)(zhuang)置和速度信(xin)號反饋(kui)裝(zhuang)(zhuang)置，可控制電機(ji)(ji)啟動，有效避(bi)免磨胎現象；
7 符(fu)合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式(shi)制動檢驗(yan)臺》。
技術參數：
