排(pai)(pai)放(fang)檢測(ce)底盤測(ce)功機是在(zai)機動車排(pai)(pai)氣(qi)污染物排(pai)(pai)放(fang)工況法檢測(ce)時用于(yu)模擬車輛在(zai)道路實際行(xing)駛時的(de)慣量和阻(zu)力的(de)專(zhuan)用計量設備。其主要測(ce)控(kong)量值(zhi)有力（扭矩），速(su)度，底盤測(ce)功機基本慣量和加載滑(hua)行(xing)時間(jian)等。
底(di)盤(pan)測功(gong)機是汽油車、柴(chai)油車在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載減(jian)速等工況下檢(jian)測各(ge)類排(pai)放環保性能的必備(bei)設(she)備(bei)。
執行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車(che)(che)(che)簡(jian)易瞬(shun)態(tai)工(gong)況(kuang)(kuang)法排氣污(wu)染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車(che)(che)(che)穩態(tai)工(gong)況(kuang)(kuang)法排氣污(wu)染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油車(che)(che)(che)加(jia)載(zai)減速工(gong)況(kuang)(kuang)法排氣煙度測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)(che)(che)底盤測功機》。
性(xing)能特點：
◆機(ji)身采用鋼(gang)板(ban)折(zhe)彎整體焊接機(ji)身、強度高、不(bu)變形、外形美觀；
◆功率吸(xi)收裝(zhuang)置：采用(yong)風冷式電渦流(liu)機，吸(xi)收功率大，性能(neng)優越(yue)；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)表(biao)面采用(yong)硬質合金(jin)等離子(zi)噴(pen)涂，涂層強(qiang)度(du)高，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)使用(yong)壽命長；輪胎與滾(gun)(gun)筒(tong)的附(fu)著(zhu)系數≥0.9，高附(fu)著(zhu)系數使輪胎與滾(gun)(gun)筒(tong)之間不產生(sheng)滑移，能(neng)很精確檢測從車輪傳遞測功(gong)機(ji)上的功(gong)率；
◆慣(guan)性飛輪與(yu)風冷電(dian)渦流機同軸，基本(ben)慣(guan)量準(zhun)確，符合有關標準(zhun)要(yao)求；
◆采用(yong)特(te)殊電動(dong)機對系統進行(xing)預(yu)熱，噪聲(sheng)小、轉動(dong)平穩，可與變(bian)頻器配合使(shi)用(yong)，進行(xing)無級變(bian)速(su)，能準確(que)測(ce)量臺體(ti)寄生功率及對速(su)度進行(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)力(li)傳感器和光電(dian)編碼器測(ce)速裝(zhuang)置，安(an)裝(zhuang)方便(bian)、簡(jian)單，測(ce)試數據(ju)準(zhun)確可(ke)靠；
◆采用多氣囊單梁整體導向(xiang)舉升，舉升力大(da)，同步性好；
◆采用(yong)大(da)小(xiao)車輪(lun)檔(dang)位(wei)裝置，保證各種輪(lun)距車輛(liang)檢測(ce)時(shi)的安全(quan)性。
技術參數：
