用于分別測量機動(dong)車輛前后（或(huo)左右(you)）軸(zhou)(zhou)（或(huo)輪）荷分布情況的稱(cheng)重(zhong)(zhong)儀器，通常(chang)與制(zhi)動(dong)檢(jian)驗臺配對(dui)使用，通過稱(cheng)重(zhong)(zhong)量，計算各(ge)軸(zhou)(zhou)及整車的制(zhi)動(dong)效能，衡量被檢(jian)汽(qi)車制(zhi)動(dong)力(li)是否符合應大(da)于軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)60%的標準(zhun)。
主要特點：
1 機身采(cai)用鋼板彎折整體(ti)焊接結構、強度高(gao)、外形美觀；設備表面采(cai)用靜電噴涂，亮度高(gao)，抗腐蝕，堅固(gu)耐磨，使(shi)用壽命(ming)。
2 采用高精度(du)(du)傳感器，測量精度(du)(du)高，數據準確(que)可靠；
3 承重板支撐結構合理，免(mian)維護，長期使用能保(bao)持(chi)設備測(ce)量精度。
技術參數：
