排放檢測底(di)盤測功(gong)機(ji)是在(zai)機(ji)動車排氣污染物排放工況法(fa)檢測時用于模擬車輛(liang)在(zai)道路實際行駛時的慣(guan)量和阻力的專用計量設備。其主(zhu)要測控量值有(you)力（扭矩），速度，底(di)盤測功(gong)機(ji)基本(ben)慣(guan)量和加載(zai)滑行時間等。
底盤測(ce)功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加(jia)載減速等工況下檢測(ce)各類排放(fang)環保性能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油(you)車簡(jian)易(yi)瞬態工況(kuang)(kuang)法(fa)排(pai)氣(qi)污染(ran)物測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽油(you)車穩態工況(kuang)(kuang)法(fa)排(pai)氣(qi)污染(ran)物測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加載減速工況(kuang)(kuang)法(fa)排(pai)氣(qi)煙度測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要(yao)求》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)功機》。
性能特點：
◆機(ji)(ji)身采用(yong)鋼板折彎整體焊接(jie)機(ji)(ji)身、強度高、不(bu)變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功(gong)率吸收裝置(zhi)：采(cai)用風冷式電渦流機，吸收功(gong)率大，性能優越；
◆滾(gun)筒(tong)表面(mian)采用硬(ying)質(zhi)合金等離子噴涂，涂層(ceng)強(qiang)度高(gao)，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)使(shi)用壽命長；輪(lun)胎與滾(gun)筒(tong)的附著(zhu)系數≥0.9，高(gao)附著(zhu)系數使(shi)輪(lun)胎與滾(gun)筒(tong)之間不產(chan)生滑移，能很(hen)精確檢測從車(che)輪(lun)傳遞測功機上(shang)的功率；
◆慣性飛輪與風冷電渦(wo)流機同軸(zhou)，基本(ben)慣量準確，符(fu)合有關標(biao)準要求；
◆采用(yong)特殊電動機(ji)對(dui)系(xi)統進(jin)(jin)行預熱(re)，噪聲小、轉動平穩，可與變頻器配(pei)合使用(yong)，進(jin)(jin)行無級變速(su)，能準(zhun)確測量臺體寄生功(gong)率及(ji)對(dui)速(su)度(du)進(jin)(jin)行檢驗(yan)；
◆采用(yong)高精度測力傳感器(qi)和光電編碼器(qi)測速裝置，安(an)裝方(fang)便、簡單(dan)，測試數據準確可靠(kao)；
◆采用多(duo)氣囊(nang)單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性好；
◆采(cai)用大小車輪檔(dang)位裝置，保(bao)證各種輪距車輛檢測時的安全性。
技術參數：
