![1538210224595054.jpg 1.jpg](/data/upload/image/20180929/1538210224595054.jpg)
用于分(fen)別(bie)測(ce)量(liang)機動車輛前后(或左右)軸(zhou)(zhou)(或輪)荷分(fen)布情(qing)況的稱(cheng)重(zhong)儀器,通(tong)常與制(zhi)(zhi)動檢驗臺配對使用,通(tong)過稱(cheng)重(zhong)量(liang),計算各軸(zhou)(zhou)及整車的制(zhi)(zhi)動效能,衡量(liang)被檢汽車制(zhi)(zhi)動力是否符合(he)應大(da)于軸(zhou)(zhou)重(zhong)60%的標(biao)準。
主要特點:
1 機身采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼板彎折整體焊接結構、強(qiang)度(du)高、外形(xing)美觀;設備表面采(cai)(cai)用(yong)(yong)靜電噴涂,亮度(du)高,抗腐蝕(shi),堅固耐磨,使用(yong)(yong)壽(shou)命。
2 采(cai)用高精度傳感器,測量精度高,數(shu)據準確可(ke)靠(kao);
3 承重板支(zhi)撐結構(gou)合理,免維護,長期(qi)使用能保持設(she)備測(ce)量精度。
技(ji)術(shu)參數:
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