排(pai)放檢測底(di)盤(pan)測功機(ji)是(shi)在(zai)機(ji)動車(che)排(pai)氣(qi)污(wu)染物排(pai)放工況法檢測時(shi)用(yong)于模擬車(che)輛在(zai)道路實際(ji)行(xing)(xing)駛時(shi)的慣量和(he)阻力的專用(yong)計量設備。其主要測控量值有力（扭矩(ju)），速度(du)，底(di)盤(pan)測功機(ji)基本慣量和(he)加載滑行(xing)(xing)時(shi)間等。
底(di)盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加(jia)載減速等工況下(xia)檢測各類排放環保性能的必(bi)備(bei)設備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油(you)車(che)簡易瞬(shun)態工況(kuang)法排(pai)氣(qi)污染物測量設備技術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽油(you)車(che)穩(wen)態工況(kuang)法排(pai)氣(qi)污染物測量設備技術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車(che)加載減速工況(kuang)法排(pai)氣(qi)煙度測量設備技術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽車(che)底盤(pan)測功(gong)機》。
性(xing)能特點：
◆機(ji)身(shen)采用鋼(gang)板折(zhe)彎整體(ti)焊接機(ji)身(shen)、強度(du)高、不變(bian)形、外形美觀；
◆功率吸(xi)(xi)收(shou)裝置：采(cai)用風(feng)冷(leng)式(shi)電渦(wo)流機，吸(xi)(xi)收(shou)功率大，性能(neng)優越；
◆滾(gun)筒(tong)表面采用硬質(zhi)合(he)金等離(li)子(zi)噴(pen)涂(tu)，涂(tu)層強度高，耐磨(mo)，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)使用壽命長；輪(lun)胎與滾(gun)筒(tong)的附著系數≥0.9，高附著系數使輪(lun)胎與滾(gun)筒(tong)之間(jian)不產生滑移，能很精(jing)確檢測從車輪(lun)傳遞測功機上的功率；
◆慣(guan)性飛輪與風冷電渦流機同軸(zhou)，基本慣(guan)量(liang)準確，符合有關標準要求(qiu)；
◆采用特殊電動機對(dui)系統進(jin)行預熱，噪聲小、轉動平穩(wen)，可與變頻(pin)器配合(he)使(shi)用，進(jin)行無級變速，能準(zhun)確測量臺體寄生(sheng)功率及對(dui)速度進(jin)行檢驗；
◆采用高(gao)精度測力傳感器和光電編碼器測速裝置，安裝方便、簡單，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整(zheng)體導向舉升，舉升力(li)大，同步性好(hao)；
◆采(cai)用(yong)大小車輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車輛檢測(ce)時(shi)的安全(quan)性。
技術(shu)參(can)數：
