用于分(fen)別(bie)測量(liang)機(ji)動(dong)車輛(liang)前后（或左右(you)）軸（或輪）荷分(fen)布情況的(de)稱(cheng)重儀器，通常與制(zhi)(zhi)動(dong)檢驗臺配對使用，通過(guo)稱(cheng)重量(liang)，計算各軸及整(zheng)車的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)被檢汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)力是否符合應大(da)于軸重60%的(de)標(biao)準(zhun)。
主要特點：
1 機身采用(yong)鋼板(ban)彎折整(zheng)體焊接結構(gou)、強(qiang)度高(gao)、外形(xing)美觀；設(she)備(bei)表面(mian)采用(yong)靜電(dian)噴(pen)涂，亮(liang)度高(gao)，抗(kang)腐蝕(shi)，堅固耐(nai)磨，使(shi)用(yong)壽命(ming)。
2 采用高精度(du)傳感(gan)器，測量精度(du)高，數據(ju)準確可靠；
3 承(cheng)重板支撐結構合理(li)，免維(wei)護，長期使用能保持設備測量精度。
技術(shu)參數：
