當(dang)汽車(che)運(yun)行一段時間后(hou),轉向及懸掛系統的(de)聯接處因磨損而產生(sheng)(sheng)松曠(kuang)造成(cheng)事故隱患(huan),故需(xu)要經(jing)常檢(jian)查(cha)以(yi)避免(mian)事故的(de)發生(sheng)(sheng)。本設備采用液(ye)壓動力推動檢(jian)測儀左(zuo)右(you)臺(tai)板,臺(tai)板可(ke)以(yi)做八(ba)個(ge)方向的(de)位(wei)(wei)移組(zu)合。在(zai)受(shou)力狀態下,對轉向機構、節點和(he)其他(ta)部位(wei)(wei)的(de)間隙進行有效的(de)檢(jian)查(cha)。本產品特別適(shi)用于檢(jian)測站、車(che)站例檢(jian)臺(tai)、汽修(xiu)廠(chang)等單位(wei)(wei)。
性能特點:
結構緊湊(cou)合理,外形美觀大方;
超薄型,便于(yu)基礎施工(gong);
大(da)臺面,適應(ying)輪(lun)距范圍更大(da);
左、右臺板均可作(zuo)前后(hou)、左右四個(ge)方向運動(dong);
完全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉(zhuan)向系間(jian)隙檢查儀》要求(qiu)設計制(zhi)造。
主要技(ji)術參數: