排(pai)(pai)放檢(jian)測(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)功機(ji)是在機(ji)動車(che)排(pai)(pai)氣污染物排(pai)(pai)放工況法檢(jian)測(ce)(ce)時(shi)用(yong)于模(mo)擬車(che)輛(liang)在道路實際行駛時(shi)的慣(guan)量(liang)(liang)和阻力的專用(yong)計量(liang)(liang)設備。其主要測(ce)(ce)控量(liang)(liang)值有力（扭(niu)矩(ju)），速度(du)，底盤測(ce)(ce)功機(ji)基本慣(guan)量(liang)(liang)和加(jia)載滑行時(shi)間等(deng)。
底盤測功機是汽油車(che)、柴(chai)油車(che)在瞬態、穩(wen)態、加載(zai)減(jian)速等工況下檢測各類排(pai)放環保性(xing)能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)簡易瞬態工況法排(pai)(pai)氣(qi)污染物測(ce)(ce)量(liang)設備技術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)穩態工況法排(pai)(pai)氣(qi)污染物測(ce)(ce)量(liang)設備技術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車(che)加(jia)載減速工況法排(pai)(pai)氣(qi)煙(yan)度測(ce)(ce)量(liang)設備技術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測(ce)(ce)功機》。
性(xing)能特(te)點：
◆機身(shen)采用鋼板折彎整體焊(han)接機身(shen)、強度高、不變形、外(wai)形美觀；
◆功(gong)率(lv)吸收(shou)裝(zhuang)置：采用風冷式電渦(wo)流(liu)機，吸收(shou)功(gong)率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)(gun)筒表面(mian)采用硬(ying)質合金(jin)等離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒使(shi)用壽(shou)命長(chang)；輪胎與(yu)滾(gun)(gun)筒的附著系數(shu)≥0.9，高附著系數(shu)使(shi)輪胎與(yu)滾(gun)(gun)筒之間不產(chan)生滑移，能很精確檢測從車輪傳(chuan)遞測功機上(shang)的功率；
◆慣性飛(fei)輪與風冷電渦(wo)流機同(tong)軸(zhou)，基本慣量準確，符合(he)有關標準要求；
◆采用(yong)特殊電動機(ji)對系統進(jin)行(xing)預熱，噪聲小、轉動平穩，可與(yu)變頻器配合使用(yong)，進(jin)行(xing)無級(ji)變速(su)，能準確測量(liang)臺體寄(ji)生功率及對速(su)度進(jin)行(xing)檢驗；
◆采用(yong)高精度測(ce)力傳感器和光電(dian)編碼(ma)器測(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便、簡單(dan)，測(ce)試數據準確可靠(kao)；
◆采(cai)用多氣囊單梁整(zheng)體(ti)導向舉(ju)升(sheng)，舉(ju)升(sheng)力大，同步性(xing)好(hao)；
◆采用大(da)小(xiao)車輪檔位(wei)裝置，保證各(ge)種輪距車輛檢(jian)測時的安(an)全性。
技術參數：
