當汽車運(yun)行(xing)一段時間后，轉向(xiang)及懸掛系統的(de)聯接處因磨(mo)損而產(chan)生松(song)曠造(zao)成事(shi)故(gu)隱(yin)患,故(gu)需要經常檢查(cha)以(yi)避免(mian)事(shi)故(gu)的(de)發生。本設備采用液(ye)壓(ya)動力(li)推動檢測儀左右臺(tai)(tai)板(ban)，臺(tai)(tai)板(ban)可以(yi)做(zuo)八個方向(xiang)的(de)位(wei)移(yi)組合(he)。在受力(li)狀態下，對(dui)轉向(xiang)機構、節點和(he)其他部位(wei)的(de)間隙進行(xing)有(you)效(xiao)的(de)檢查(cha)。本產(chan)品特別適用于(yu)檢測站、車站例檢臺(tai)(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點：
結構緊湊合(he)理，外(wai)形美觀大方；
超薄型,便于基礎(chu)施工；
大(da)(da)臺面(mian),適應(ying)輪(lun)距范圍更(geng)大(da)(da)；
左、右(you)臺板均可作(zuo)前后、左右(you)四個方向運動；
完全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向(xiang)系間(jian)隙檢查儀》要求設計制造(zao)。
主要技術(shu)參(can)數：
