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概述:
為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。
汽(qi)車轉向輪(lun)的(de)(de)(de)定位角(jiao)包(bao)含四個內(nei)容:主銷內(nei)傾角(jiao)、主銷后(hou)傾角(jiao)、車輪(lun)外傾角(jiao)和車輪(lun)前束。其中,車輪(lun)的(de)(de)(de)外傾角(jiao)和車輪(lun)的(de)(de)(de)前束要有適當(dang)(dang)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合,以(yi)保證(zheng)汽(qi)車的(de)(de)(de)轉向輪(lun)無橫向滑(hua)動(dong)的(de)(de)(de)純正直線滾動(dong)。若(ruo)兩者匹配(pei)(pei)不(bu)當(dang)(dang)時,車輪(lun)就可(ke)能(neng)在(zai)直線行駛過(guo)程中不(bu)做純滾動(dong),產生(sheng)側向滑(hua)移。當(dang)(dang)此現(xian)象過(guo)于嚴(yan)重(zhong)時,將(jiang)破壞車輪(lun)的(de)(de)(de)附著條件,喪(sang)失定向行駛能(neng)力,引發(fa)交(jiao)通事故并導致輪(lun)胎的(de)(de)(de)異(yi)常磨損。
用途:
動(dong)(dong)態(tai)前束(shu)調整儀(yi),適用于(yu)(yu)汽(qi)車制造(zao)廠(chang)、汽(qi)車維修(xiu)廠(chang),用于(yu)(yu)動(dong)(dong)態(tai)測量(liang)車輛側滑(hua)量(liang),并方便及時(shi)對前束(shu)角加以調整。
工作原理:
車輛(liang)(liang)前左(zuo)右(you)(you)輪分別(bie)置(zhi)(zhi)于左(zuo)右(you)(you)兩對滾筒(tong)(tong)間(jian),其(qi)中左(zuo)邊一(yi)對滾筒(tong)(tong)為活(huo)動(dong)(dong)滾筒(tong)(tong),可左(zuo)右(you)(you)移(yi)(yi)動(dong)(dong),車輛(liang)(liang)方(fang)向(xiang)盤置(zhi)(zhi)于中間(jian)位置(zhi)(zhi),當左(zuo)右(you)(you)電機帶動(dong)(dong)滾筒(tong)(tong)轉動(dong)(dong)時,如車輛(liang)(liang)存(cun)在側(ce)滑量,車輪將推動(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)滾筒(tong)(tong)靠左(zuo)或靠右(you)(you)移(yi)(yi)動(dong)(dong),滾筒(tong)(tong)側(ce)面擠壓力通過力傳感器由儀表顯示力大小(xiao)和(he)方(fang)向(xiang)。
上(shang)述(shu)力大小與重量(liang)和(he)側滑(hua)量(liang)有(you)關(guan),對(dui)于同型號車輛,其(qi)擠壓力與側滑(hua)量(liang)有(you)對(dui)應(ying)關(guan)系(xi),用戶可(ke)通(tong)過比對(dui)試驗(yan)獲得力與側滑(hua)量(liang)的對(dui)應(ying)關(guan)系(xi)曲線(xian);在(zai)微調前束時,擠壓力處(chu)于正(zheng)負交換變化時,調整即處(chu)于最(zui)佳位置。
主要特點:
1、適合汽車(小車型)制造廠作(zuo)為調試設備使用。
2、結構新穎(ying)、實用,性價比高。
3、通過測(ce)量側(ce)滑力反映前束和外傾(qing)角的配合效果,靈敏度高。
4、連續轉動(dong),動(dong)態調(diao)整前束(shu),適合用作(zuo)在線調(diao)試。
5、在動態下調整(zheng)前(qian)束,按技術規(gui)(gui)范調整(zheng)前(qian)束至綜合側滑力(li)達到(dao)規(gui)(gui)定值。
6、設備安裝在(zai)側滑臺前,可保證一次性通(tong)過(guo)側滑量檢測。
本檢驗臺由前束臺本體(ti)部、儀表、操作及控制系統等各部組成。
技術參數:
1、軸(zhou)載(zai)質量(liang):2000kg
2、滾筒尺寸:Ф190×700
3、測(ce)力范圍:0-1000N.
4、測量速(su)度(du):5.1km/h
5、測量精度:2%