用于分別測(ce)量(liang)機(ji)動(dong)(dong)車輛(liang)前后（或左(zuo)右）軸(zhou)（或輪）荷分布情況(kuang)的稱重(zhong)儀器，通(tong)常與(yu)制(zhi)動(dong)(dong)檢驗臺配對使用，通(tong)過稱重(zhong)量(liang)，計算(suan)各軸(zhou)及整(zheng)車的制(zhi)動(dong)(dong)效能，衡量(liang)被檢汽(qi)車制(zhi)動(dong)(dong)力是否(fou)符合應大于軸(zhou)重(zhong)60%的標準(zhun)。
主要(yao)特點(dian)：
1 機身采用(yong)鋼板彎折整(zheng)體(ti)焊接結構、強度(du)高、外形美觀；設備(bei)表面采用(yong)靜電噴涂(tu)，亮度(du)高，抗腐蝕(shi)，堅固耐磨，使(shi)用(yong)壽命。
2 采用高(gao)精(jing)(jing)度傳感器，測量精(jing)(jing)度高(gao)，數(shu)據準確可靠；
3 承重板(ban)支撐結構合理，免維護，長期使用能保持設備測量精度(du)。
技術參(can)數(shu)：
