排(pai)放(fang)檢(jian)測底(di)盤(pan)測功機是(shi)在(zai)機動(dong)車排(pai)氣污染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)工況法檢(jian)測時(shi)用于模擬車輛(liang)在(zai)道(dao)路實(shi)際行(xing)駛(shi)時(shi)的(de)慣量(liang)和阻力的(de)專用計(ji)量(liang)設備。其主要(yao)測控量(liang)值有力（扭矩），速度，底(di)盤(pan)測功機基本慣量(liang)和加載滑行(xing)時(shi)間(jian)等。
底(di)盤測功機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬(shun)態、穩(wen)態、加載減速等(deng)工(gong)況下檢測各(ge)類排(pai)放環保(bao)性能(neng)的必備設備。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽油車(che)(che)簡(jian)易瞬態(tai)工況(kuang)法排氣(qi)污(wu)染物測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽油車(che)(che)穩態(tai)工況(kuang)法排氣(qi)污(wu)染物測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴油車(che)(che)加載減(jian)速(su)工況(kuang)法排氣(qi)煙(yan)度測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽車(che)(che)底盤(pan)測(ce)功機》。
性能(neng)特點：
◆機(ji)身采用鋼板折(zhe)彎整體焊接機(ji)身、強(qiang)度高、不變形(xing)、外形(xing)美觀(guan)；
◆功(gong)率吸收(shou)裝置：采(cai)用風冷式(shi)電渦流機(ji)，吸收(shou)功(gong)率大，性能優越；
◆滾筒表面采用硬質合金等離(li)子噴涂，涂層強(qiang)度高，耐磨(mo)，硬度≥HRC4.5，滾筒使用壽命長；輪(lun)胎(tai)與滾筒的附著系(xi)數≥0.9，高附著系(xi)數使輪(lun)胎(tai)與滾筒之間不產生滑移，能很精確檢測從(cong)車(che)輪(lun)傳(chuan)遞測功機(ji)上的功率(lv)；
◆慣性飛(fei)輪與風冷(leng)電渦流機同軸(zhou)，基本慣量準確，符合有關標準要求；
◆采用特殊(shu)電動機對(dui)系(xi)統進行(xing)(xing)預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變頻器配合使用，進行(xing)(xing)無級(ji)變速，能準確(que)測量臺體寄生功率及對(dui)速度(du)進行(xing)(xing)檢驗；
◆采用(yong)高(gao)精度測力傳(chuan)感器(qi)和光電編碼(ma)器(qi)測速(su)裝(zhuang)(zhuang)置，安裝(zhuang)(zhuang)方便、簡單，測試數據準確可靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁整體導(dao)向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力(li)大，同(tong)步性好；
◆采用大(da)小車(che)輪(lun)檔位裝置，保證各種(zhong)輪(lun)距車(che)輛檢測時(shi)的安全性。
技術參數：
